Fiat Coupe 20V Turbo vs Radical - Flatout on board & track battle

Italiansupercarvideo and I filmed a 230 bhp Fiat Coupe 20V Turbo at the Modena racetrack (Italy) during the event Motori in Festa 2018 by Club Motori di Modena - Scuderia Modena Corse. In the video you can see the car in action on the track: full throttle acceleration, fly bys, downshift, sideways, flames from exhaust, driving to the limit, overtake, curves and pure engine sound. Fun battle vs Radical and a Subaru Impreza Sti filmed with on board laps.


Io e Italiansupercarvideo abbiamo filmato questa Fiat Coupe 20V Turbo 230 cv all'autodromo di Modena durante Motori in Festa 2018 by Club Motori di Modena - Scuderia Modena Corse. Nel video potete vedere l'auto in azione in pista: accelerazioni a tutto gas, passaggi in velocità, scalate, derapate, fiammate dallo scarico, guida al limite, sorpassi, curve e sound del motore. Battaglia divertente in camera car con una Radical e una Subaru Impreza STi in derapata.

FIAT 126 PROTO Honda CBR 1000RR SWAP - Race action, flatout, sound & on board

Italiansupercarvideo, 19Bozzy92 and I filmed this Fiat 126 Proto at the Challenge del Lupo by Scuderia Invicta at Castelletto di Branduzzo racetrack.
In the video you can see the best of action on the circuit: launch, flatout acceleration, downshift, fast fly bys on the straight, curves, sideways, crazy driving and on board lap during the race.
Driver: Damiano Furnari
Motorcycle engine Honda CBR 1000 RR


Io, ItaliansupercarVideo e 19Bozzy92 abbiamo filmato questa Fiat 126 Proto all'Autodromo di Castelletto durante il Challenge del Lupo 2018 by Scuderia Invicta.
Nel video potete vedere l'auto in azione sul circuito: accelerazioni, scalate, passaggi in velocità, curve, guida al limite, derapate e camera car durante la gara.
Pilota: Damiano Furnari
Motore da moto: Honda CBR 1000 RR
Vincitore della classe 1150 gruppo E2SH

Peugeot 208 2.2 250 bhp methane - Race action, pure sound & Bussandri on board

Italiansupercarvideo, 19Bozzy92 and I filmed this Peugeot 208 20C methane powered at the Challenge del Lupo by Scuderia Invicta at Castelletto di Branduzzo racetrack.
In the video you can see the best of action on the circuit: flatout acceleration, downshift, fast fly bys on the straight, curves, driving to the limit and on board lap during the race. Listen to the pure sound of the engine.
Driver: Christian Bussandri
735 Kg, engine EW12J4S of Peugeot 407 Coupe, 4-cylinder, 2.2-liter 16V naturally aspirated, indirect injection of natural gas with 8 Bosch injectors, 253 hp @ 8000 rpm and 269 Nm @ 6000 rpm. Front-wheel drive, 6-speed Bacci sequential gearbox, limited-slip differential, single-disc clutch with hydraulic control. Prepared for Italian Formula Challenge championship.


Io, ItaliansupercarVideo e 19Bozzy92 abbiamo filmato questa Peugeot 208 20C a metano all'Autodromo di Castelletto durante il Challenge del Lupo 2018 by Scuderia Invicta.
Nel video potete vedere l'auto in azione sul circuito: accelerazioni, scalate, passaggi in velocità, curve, guida al limite, e camera car durante la gara.
Pilota: Christian Bussandri
735 kg, motore quattro cilindri EW12J4S della Peugeot 407 Coupe, 2.2 litri aspirato 16V, iniezione indiretta di metano con 8 iniettori specifici Bosch modificati (2 per cilindro), 253 cv a 8000 rpm e 269 Nm a 6000 rpm. Trazione anteriore, cambio meccanico sequenziale a 6 rapporti Bacci con comandi elettroattuati al volante, differenziale autobloccante, frizione monodisco a comando idraulico. Preparata per il campionato italiano Formula Challenge

FIAT Cinquecento PROTO Kawasaki ZX-10R SWAP - Race action, flatout, sound & on board

Italiansupercarvideo, 19Bozzy92 and I filmed this Fiat Cinquecento 500 Proto at the Challenge del Lupo by Scuderia Invicta at Castelletto di Branduzzo racetrack.
In the video you can see the best of action on the circuit: flatout acceleration, downshift, fast fly bys on the straight, curves, sideways, crazy driving and on board lap during the race.
Driver: Denis Esposito
Motorcycle engine Kawasaki ZX-10R 1000 cc



Io, ItaliansupercarVideo e 19Bozzy92 abbiamo filmato questa Fiat 500 Cinquecento Proto all'Autodromo di Castelletto durante il Challenge del Lupo 2018 by Scuderia Invicta.
Nel video potete vedere l'auto in azione sul circuito: accelerazioni, scalate, passaggi in velocità, curve, guida al limite, derapate e camera car durante la gara.
Pilota: Denis Esposito
Motore da moto: Kawasaki ZX-10R 1000 cc

Ferrari 512 BB LM - Flatout track action, pure sound & on board race @ Imola racetrack

Italiansupercarvideo, 19Bozzy92 and I filmed this 1982 Ferrari 512 BB LM (chassis 44023) during the Imola Classic 2018 by Peter Auto at the Imola Racetrack.
In the video you can see the best of action on the circuit: flatout acceleration, downshift, fast fly bys on the straight, curves, little sideways on wet tarmac and on board lap during the race and battle with a Porsche 935 Kremer. It partecipates at "Classic Endurance Racing".
Listen to the sound of the V12 engine driven full throttle and during the start up and warm up.
Driver: Jeremy Lancksweert - Christophe Van Riet
Team: Gipimotor
Engine F102 BB LM 180º V12 4.9-liter, 464 bhp @ 7,250 rpm and 451 Nm @ 4,600 rpm. Fibreglass and Kevlar body, tubular spaceframe with sheet steel reinforcements chassis, 1050 kg.


Io, ItaliansupercarVideo e 19Bozzy92 abbiamo filmato questa Ferrari 512 BB LM del 1982 (telaio 44023) durante Imola Classic 2018 by Peter Auto, all'Autodromo di Imola.
Nel video potete vedere l'auto in azione sul circuito: accelerazioni, scalate, passaggi in velocità, curve, guida al limite anche su bagnato e piccoli traversi. Anche camera car durante la gara e battaglia in pista. L'auto partecipava a "Classic Endurance Racing".
Ascoltate il sound del motore V12 boxer.
Pilota: Jeremy Lancksweert - Christophe Van Riet
Team: Gipimotor
Motore F102 BB LM 180º V12 4.9 litri, 464 cv @ 7,250 rpm e 451 Nm @ 4,600 rpm. Carrozzeria in fibra di vetro e kevlar, telaio a tubi con rinforzi di acciaio, 1050 kg.

Peugeot 206 Gr.A rally racing - Show, handbrake, crazy driving & on board

I filmed this Peugeot 206 Group A at the Rally of Modena 2018. In the video you can see the best of show: hand brake, curves, accelerations and full throttle fly bys. Also on board with crazy driving to the limit and screaming engine sound.
Driver: Mauro Zanotti - Giordano Nardini


Ho filmato questa Peugeot 206 Gruppo A al Rally di Modena 2018. Nel video potete vedere lo spettacolo: freni a mano, derapate, accelerazioni, curve e passaggi in velocità. Anche camera car con guida al limite e sound motore.
Pilota: Mauro Zanotti - Giordano Nardini

FIAT 126 Proto w/ Lancia Trevi Volumex 2.0 engine - Hillclimb race & on board

I filmed this Fiat 126 Proto at the Predappio - Rocca delle Camminate and Leccio - Reggello hillclimb races.
In the video you can see the best of action: launch, show, fast fly bys, driving to the limit, slalom, gymkhana, curves, little sideways and flames from exhaust. On board full gas races and pure sound of the engine.
Driver: Daniele Borelli
Homemade Fiat 126 with Lancia Trevi Volumex engine: twin-shaft Lampredi 2.0-liter supercharged engine, 4-cylinder, 135 hp of power and 205 Nm of torque.


Ho filmato questa Fiat 126 Proto durante le gare di Frassinoro, Predappio - Rocca delle Camminate e la salita Leccio - Reggello.
Nel video potete vedere il meglio dell'azione: partenza, spettacolo, passaggi in velocità, guida al limite, slalom, curve, leggere derapate e fiammate dallo scarico. Camera car a tutto gas delle gare e sound del motore.
Pilota: Daniele Borelli
Fiat 126 autocostruita, con motore Lancia Trevi Volumex: bialbero Lampredi 2.0 litri 4 cilindri con volumetrico, capace di sviluppare 135 cv e ben 205 Nm di coppia.

BMW M1 Procar - Flames, action & pure sound @ Imola Classic

Italiansupercarvideo, 19Bozzy92 and I filmed two 1979 BMW M1 Procar during the Imola Classic 2018 by Peter Auto at the Imola Racetrack.
In the video you can see the best of action on the circuit: flatout acceleration, downshift, fast fly bys on the straight, curves, flames from exhaust, overtake, details, start up and warm up of the engine. Listen to the sound of the straight-six engine driven full throttle.
The car engine is a 3.453 cc BMW M88 straight-6 modified by Paul Rosche and capable of producing 470 hp at 9.000 rpm. It weights only 1.020 kg, for an acceleration from 0–100 km/h in 4.3 seconds and a top speed of 311 Km/h.



Io, ItaliansupercarVideo e 19Bozzy92 abbiamo filmato due BMW M1 Procar del 1979 durante Imola Classic 2018 by Peter Auto, all'Autodromo di Imola.
Nel video potete vedere le auto in azione sul circuito: accelerazioni, scalate, passaggi in velocità, curve, fiammate dallo scarico e sorpassi. Anche dettagli, accensione motore e warm up.
Monta il motore BMW M88 a 6 cilindri in linea da 3.453 cc modificato da Paul Roche e capace di sviluppare 470 cv a 9.000 giri/min. Pesa 1.020 kg, accelera da 0-100 km/h in 4.3 secondi e raggiunge una velocità massima di 311 Km/h

FIAT 500 Protocorse w/ Suzuki 1000 engine - Hillclimb race, on board & pure sound

I filmed this Fiat 500 Proto at the Leccio - Reggello hillclimb races.
In the video you can see the best of action: launch, show, fast fly bys, driving to the limit, slalom, gymkhana, curves. On board full gas races and pure sound of the engine.
Driver: Daniele Manenti - Protocorse Team
The car is powered by a Suzuki GSXR K6 1000cc motorbyke engine that is able to produce around 180hp


Ho filmato questa Fiat 500 Proto durante la salita Leccio - Reggello.
Nel video potete vedere il meglio dell'azione: partenza, spettacolo, passaggi in velocità, guida al limite, slalom, curve. Camera car a tutto gas delle gare e sound del motore.
Pilota: Daniele Manenti - Team Protocorse
L'auto è spinta da un motore da moto Suzuki GSXR K6 1000 da 180 cv.

Maserati A6 GCS 1954 - Flatout track action & on board race @ Imola Classic

Italiansupercarvideo, 19Bozzy92 and I filmed a Maserati A6 GCS 1954 Fantuzzi Spyder (chassis 2066) during the Imola Classic 2018 by Peter Auto at the Imola Racetrack.
In the video you can see the best of action on the circuit: flatout acceleration, downshift, fast fly bys on the straight, curves, little sideways on wet tarmac and on board lap during the race. It partecipates at "The greatest's Thropy" for pre-1966 Italian Sport & GT Cars.
Listen to the sound of the engine driven full throttle.
Driver: Martin Sucari - GPS Classic


Io, ItaliansupercarVideo e 19Bozzy92 abbiamo filmato questa Maserati A6 GCS Fantuzzi Spyder del 1954 (telaio 2066) durante Imola Classic 2018 by Peter Auto, all'Autodromo di Imola.
Nel video potete vedere l'auto in azione sul circuito: accelerazioni, scalate, passaggi in velocità, curve, guida al limite anche su bagnato e piccoli traversi. Anche camera car durante la gara. L'auto partecipava a "The greatest's Thropy" per pre-1966 Italian Sport & GT Cars.
Ascoltate il sound del motore.
Pilota: Martin Sucari - GPS Classic.
Info: il nome A6GCS sta a significare "A" di Alfieri Maserati, 6 come il motore a 6 cilindri, "G" sta per ghisa (del monoblocco) e "GS" sta per Corsa & Sport.

Ferrari 599XX & FXX K + EVO sound compilation - Engine start up @ Finali Mondiali 2018

I filmed the some Ferrari 599XX and FXX K at the Eni Circuit Monza, during the Finali Mondiali 2018. In the video you can see external details of the cars listen to the amazing pure sound of the V12 engine: start up, little revs during the warm up and acceleration.
In the video 599XX, 599XX EVO, FXX K and FXX K EVO.


Ho filmato alcune Ferrari 599xx e FXX K all'autodromo di Monza durante le Finali Mondiali 2018. Nel video potete vedere i dettagli esterni delle auto, ed ascoltare il sound del motore V12: accensioni, sgasate durante il warm up, e accelerazioni.
Nel video: 599XX, 599XX EVO, FXX K e FXX K EVO.

Ferrari Monza SP1 & SP2 - Exclusive walkaround and details

I filmed the new 2019 Ferrari Monza SP1 and SP2 at the Eni Circuit Monza, exposed in exclusive during the Finali Mondiali 2018. In the video you can see all the external details of the cars and a little bit of interior.
Based on the Ferrari 812 Superfast, they features a 6.5-liter V12 810 bhp at 8.500 rpm and 719 Nm at 7000 rpm.
SP means Sport Prototipo, they are road legal, they will be produced in a limited edition of  499 units; SP1 has just one seat and weights 1500 kg, while SP2 is two-seater and weight 1520 kg.
Top speed over 300 km/h and acceleration 0-100 in 2.9 seconds, 0-200 in 7.9 seconds.


Ho filmato le nuove Ferrari Monza SP1 e SP2 all'Autodromo di Monza, esposte in esclusiva durante le Finali Mondiali 2018. Nel video potete vedere i dettagli delle auto, sia interni che esterni.
Basate sulla Ferrari 812 Superfast, montano lo stesso motore V12 6.5  65° da 810 cv a 8500 rpm e 719 Nm a 7000 rpm.
SP sta per Sport Prototipo; entrambe sono stradali, saranno prodotte in sole 499 unità, la SP1 è una monoposto e pesa 500 kg, mentre la SP2 ha due posti e pesa 1520 kg.
Velocità massima oltre i 300 km/h, accelerazione 0-100 in 2.9 s e 0-200 km/h in 7.9 s

Porsche 935 Turbo K3 Kremer - Flames, sound & action @ Imola Classic 2018

Italiansupercarvideo, 19Bozzy92 and I filmed two Porsche 935 K3 during the Imola Classic 2018 by Peter Auto at the Imola Racetrack.
In the video you can see the best of action on the circuit: flatout acceleration, downshift, fast fly bys on the straight, curves, flames from exhaust, overtake, details, start up and warm up of the engine. Listen to the whistle of the turbo and the sound of the flat-six engine driven full throttle.


Io, ItaliansupercarVideo e 19Bozzy92 abbiamo filmato due Porsche 935 K3 durante Imola Classic 2018 by Peter Auto, all'Autodromo di Imola.
Nel video potete vedere le auto in azione sul circuito: accelerazioni, scalate, passaggi in velocità, curve, fiammate dallo scarico e sorpassi. Anche dettagli, accensione motore e warm up.