I photographed this awesome Renault Clio V6 at the Modena racetrack during an open date. Unfortunately I have no videos of this monster on the track, but only pictures of it parked in the paddock.
The Renault Clio V6 Renault Sport is a hot hatch based on the Renault Clio Mk II launched in 2001 and it recalls the 1980s Renault 5 Turbo. The 3.0-liter 60º V6 engine delivers 230 hp and it is placed in the middle of the car in place of the rear seats and it is rear-wheel drive. The structural change has increased the weight of 300 kg compared to the less powerful sport version 172 Cup. The performance doesn't vary much from the latter: acceleration 0-100 km/h in 6.2 seconds and top speed of 200 km/h.
The Renault Clio V6 Renault Sport is a hot hatch based on the Renault Clio Mk II launched in 2001 and it recalls the 1980s Renault 5 Turbo. The 3.0-liter 60º V6 engine delivers 230 hp and it is placed in the middle of the car in place of the rear seats and it is rear-wheel drive. The structural change has increased the weight of 300 kg compared to the less powerful sport version 172 Cup. The performance doesn't vary much from the latter: acceleration 0-100 km/h in 6.2 seconds and top speed of 200 km/h.
Ho fotografato questa stupenda Renault Clio V6 all'Autodromo di Modena durante una data open auto. Sfortunatamente non ho video di questo mostro tra i cordoli, ma l'ho solo fotografata quando era parcheggiata nei paddock.
La Renault Clio V6 Renault Sport è una hot hatch basata sulla Renault Clio Mk II lanciata nel 2001 e ricorda la Renault 5 Turbo degli anni 80. Il motore V6 di 60º 3.0 litri eroga 230 cv ed è posto in posizione centrale al posto dei sedili posteriori, mentre la trazione è posteriore. Il cambiamento strutturale ha fatto crescere il peso di 300 kg rispetto alla versione sportiva 172 Cup meno potente. Le prestazioni non variavano molto rispetto quest'ultima: accelerazione 0-100 km/h in 6,2 secondi e velocità massima di 200 km/h.
La Renault Clio V6 Renault Sport è una hot hatch basata sulla Renault Clio Mk II lanciata nel 2001 e ricorda la Renault 5 Turbo degli anni 80. Il motore V6 di 60º 3.0 litri eroga 230 cv ed è posto in posizione centrale al posto dei sedili posteriori, mentre la trazione è posteriore. Il cambiamento strutturale ha fatto crescere il peso di 300 kg rispetto alla versione sportiva 172 Cup meno potente. Le prestazioni non variavano molto rispetto quest'ultima: accelerazione 0-100 km/h in 6,2 secondi e velocità massima di 200 km/h.
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