Tons of cars on track: launch & rev limiter compilation - WRC Club Italia Christmas Meeting

Italiansupercarvideo and I filmed the event Christmas Lunch by WRC Club Italia at the Modena racetrack (Italy). In the video you can see a lot of cars on the track for the parade: launch on the straight, smoking tires, acceleration, fly bys and rev limiter.


Io e Italiansupercarvideo abbiamo filmato il Pranzo di Natale by WRC Club Italia all'Autodromo di Modena. Nel video potete vedere la parata di tutte le auto del raduno in pista: partenza, accelerazioni, sgasate al limitatore, antilag e passaggi.

550hp Lancia Delta HF Integrale 16V Proto - Turbo sound, on board & track action

Italiansupercarvideo and I filmed this Lancia Delta HF Integrale 16V at the Modena racetrack (Italy) during the event 6 Nation Challenge by Driveracing.it. In the video you can see the race car in action on the track: full throttle acceleration, fly bys, downshift, driving to the limit, overtake, curves and pure turbo engine sound. Also start up of the engine and some revs.



Io e Italiansupercarvideo abbiamo filmato questa Lancia Delta HF Integrale 16V livrea FINA all'autodromo di Modena durante l'evento 6 Nation Challenge by Driveracing.it. Nel video potete vedere l'auto da corsa in azione sul circuito: partenza, accelerazioni, scalate, guida al limite, sorpassi e camera car.
Anche accensione del motore e sound.

Nissan GT-R R32 N1 Nismo - Sideways, powerslides, flames, on board & turbo sound

Italiansupercarvideo and I filmed this Nissan GT-R R32 N1 at the Modena racetrack (Italy) during the Christmas Lunch by WRC Club Italia. In the video you can see the car in action on the track, in the rwd configuration: full throttle acceleration, fly bys, downshift, sideways, powerslides, smoking tires, driving to the limit, curves flames from exhaust and pure engine sound. Also on board.
Driver: Maurizio Cesari
Nissan GT-R Skyline R32 N1 Nismo / Jun / Novatech motorsport -
RB26DETT single-turbo engine, 586 bhp @ 1.3 bar, 700 bhp @ 1.5 - 1.7 bar

Io e Italiansupercarvideo abbiamo filmato questa Nissan GT-R R32 N1 all'autodromo di Modena durante il Pranzo di Natale by WRC Club Italia. Nel video potete vedere l'auto in azione in pista, nella configurazione trazione posteriore: accelerazioni a tutto gas, passaggi in velocità, scalate, derapate, guida al limite, fiammate dallo scarico, curve in drift e sound del motore. Anche camera car.
Pilota: Maurizio Cesari
Nissan GT-R Skyline R32 N1 Nismo / Jun / Novatech motorsport -
Motore RB26DETT single-turbo, 586 cv @ 1.3 bar, 700 cv @ 1.5 - 1.7 bar

Ford Sierra Cosworth Gr.A rally night show - Smoking tires, flames, sideways and on board

Italiansupercarvideo and I filmed two Ford Sierra Cosworth Group A and Group N at the Modena racetrack (Italy) during the event Motori in Festa 2018 by Club Motori di Modena - Scuderia Modena Corse. In the video you can see the car in action on the track in the night: full throttle acceleration, launch, fly bys, downshift, sideways, driving to the limit, sideways, curves flames from exhaust and pure engine sound. Also on board.
Ford Sierra Gr.N driven by Lorenzo Gilli - Maranello Corse.
Ford Sierra Gr.a driven by Gabriele Rossi.


Io e Italiansupercarvideo abbiamo filmato due Ford Sierra Cosworth gruppo A e Gruppo N all'autodromo di Modena durante Motori in Festa 2018 by Club Motori di Modena - Scuderia Modena Corse. Nel video potete vedere le auto in azione in pista in notturna: accelerazioni a tutto gas, passaggi in velocità, scalate, derapate, guida al limite, fiammate dallo scarico, curve e sound del motore. Anche camera car.
Ford Sierra Gruppo N guidata da Lorenzo Gilli - Maranello Corse;
Ford Sierra Gruppo A guidata da Gabriele Rossi

Fiat Punto GT Turbo Proto - Hillclimb race, on board & sound

I filmed this Fiat Punto GT at the Predappio - Rocca delle Camminate hillclimb races.
In the video you can see the best of action: launch, show, fast fly bys, driving to the limit, slalom, gymkhana, curves. On board full gas races and pure sound of the turbo engine.
Engine 1.6-liter Lancia Tempra, Garrett gtx2860 turbo, Bacci gearbox with dogclutch, Bacci limited slip differential, ecu ST98 by Sauro Team. Power 298 bhp @ 1.2 bar with 98 octane.


Ho filmato questa Fiat Punto GT, durante le gare in salita di Predappio - Rocca delle Camminate.
Nel video potete vedere il meglio dell'azione: partenza, spettacolo, passaggi in velocità, guida al limite, slalom, curve. Camera car a tutto gas delle gare e sound del motore turbo.
Motore 1600 cc con monoblocco e testata derivazione Lancia Tempra, turbina Garrett gtx2860, cambio innesti frontali con differenziale autobloccante (Bacci), elettronica st98 Sauro Team.
La vettura sviluppa 298 cv a 1.2 bar di pressione e benzina 98 ottani.

A112 Proto Kawasaki - Race action, flatout, sound

Italiansupercarvideo, 19Bozzy92 and I filmed this Autobianchi A112 Proto at the Challenge del Lupo by Scuderia Invicta at Castelletto di Branduzzo racetrack. In the video you can see the best of action on the circuit: flatout acceleration, downshift, fast fly bys on the straight, curves, sideways, crazy driving and on board lap during the race. Driver: Casu Alessandro Motorcycle engine Kawasaki 1400 cc
Io, ItaliansupercarVideo e 19Bozzy92 abbiamo filmato questa Autobianchi A112 Proto all'Autodromo di Castelletto durante il Challenge del Lupo 2018 by Scuderia Invicta.
Nel video potete vedere l'auto in azione sul circuito: accelerazioni, scalate, passaggi in velocità, curve, guida al limite, derapate e camera car durante la gara. Pilota: Casu Alessandro Motore da moto: Kawasaki 1400 cc

800hp Nissan 200SX - VR38DETT GT-R R35 Swap - Francesco Conti drifting & on board

Italiansupercarvideo and I filmed this Nissan 200SX at the Modena racetrack during the Japanese Cars Meeting 2018, the most important meeting for japanese cars in Italy. In the video you can see the car in action on the track: drift, twin, sideways, fly bys with smoking tires, handbrake and show, also on board scenes. Listen to the sound of the VR38DETT GT-R R35 turbo engine, 800hp at about 1.7 bar. Driver: Francesco Conti
Io e Italiansupercarvideo abbiamo filmato questa Nissan 200SX all'Autodromo di Modena durante il Japanese Cars Meeting 2018. Nel video potete vedere l'auto in azione in pista: passaggi a ruote fumanti, drifting, traversi, freni a mano e tanto show, anche camera car. Ascoltate che sound il motore VR38DETT GT-R R35 da circa 00cv a 1.7 bar. Pilota: Francesco Conti

Alfa Romeo Alfasud Sprint Trofeo - 8500rpm intake sound, fast driving & on board battle

Italiansupercarvideo and I filmed an Alfa Romeo Alfasud Sprint Trofeo Europa at the Modena racetrack (Italy) during the event Motori in Festa 2018 by Club Motori di Modena - Scuderia Modena Corse. In the video you can see the car in action on the track: full throttle acceleration, fly bys, downshift, sideways, driving to the limit, overtake, curves and pure engine sound. Fun battle vs Peugeot 106 Kit filmed with on board laps.
The AlfaSud Sprint Trofeo Europa was built by Autodelta, it features a 1.6-liter flat engine 16V, 205 bhp @ 8500 rpm, 4 throttle bodies, Efi Euro 4 electronics, 5-speed gearbox with dogclutch, Orap Motorsport trim, weight 930 kg.
Tuning by Giannetta Motorsport - Nonantola, Modena (Italy)

Io e Italiansupercarvideo abbiamo filmato questa Alfa Romeo Alfasud Sprint Trofeo Europa all'autodromo di Modena durante Motori in Festa 2018 by Club Motori di Modena - Scuderia Modena Corse. Nel video potete vedere l'auto in azione in pista: accelerazioni a tutto gas, passaggi in velocità, scalate, derapate, guida al limite, sorpassi, curve e sound del motore. Battaglia divertente in camera car con una Peugeot 106 Kit.
L' alfasud Sprint Trofeo Europa veniva prodotta dall'Autodelta in scocche numerate ma mai immatricolate. Monta un motore boxer 1.6 16V, 205 cv @ 8500 giri, 4 farfalle, elettronica efi Euro 4, cambio innesti frontali 5 marce, assetto Orap Motorsport, peso 930 kg.
Elaborazione by Officina Giannetta - Nonantola (MO)

Group C racecar @ Imola - Jaguar XJR11, XJR14, Porsche 956, 962C, Nissan R90 &more

Italiansupercarvideo, 19Bozzy92 and I filmed the Group C races during the Imola Classic 2018 by Peter Auto at the Imola Racetrack.
In the video you can see the best of action on the circuit: flatout acceleration, downshift, fast fly bys on the straight, curves, flames from exhaust, overtake, details, start up and warm up of the engine. Listen to the sound of the engine driven full throttle.
In the video: Spice Se90C 1990, Jaguar XJR11 1989, Porsche 956 Iseki 1985, Rondeau M382 1982, Gebhardt C91 Cosworth 1991, Nissan R90 CK 1990, Jaguar XJR14 1991, Cheetah G606 1989, Spice SE89C 1989, Porsche Nisseki 962C 1990, Alba AR8 1986, Spice SE89C 1989, Spice SE88C Rexona 1989, Porsche GKW 862-C2 1988, Argo JM19C 1985, Ald C289 1989.

Io, ItaliansupercarVideo e 19Bozzy92 abbiamo filmato le gare del Gruppo C durante Imola Classic 2018 by Peter Auto, all'Autodromo di Imola.
Nel video potete vedere le auto di Le Mans in azione sul circuito: accelerazioni, scalate, passaggi in velocità, curve, fiammate dallo scarico e sorpassi. Anche dettagli, accensione motore e warm up.
Nel video: Spice Se90C 1990, Jaguar XJR11 1989, Porsche 956 Iseki 1985, Rondeau M382 1982, Gebhardt C91 Cosworth 1991, Nissan R90 CK 1990, Jaguar XJR14 1991, Cheetah G606 1989, Spice SE89C 1989, Porsche Nisseki 962C 1990, Alba AR8 1986, Spice SE89C 1989, Spice SE88C Rexona 1989, Porsche GKW 862-C2 1988, Argo JM19C 1985, Ald C289 1989.

200 HP Renault 5 GT Turbo - Lovely turbo sound, race action & on board

Italiansupercarvideo, 19Bozzy92 and I filmed this Renault 5 GT Turbo Proto at the Challenge del Lupo by Scuderia Invicta at Castelletto di Branduzzo racetrack.
In the video you can see the best of action on the circuit: flatout acceleration, downshift, fast fly bys on the straight, curves, driving to the limit and on board lap during the race. Listen to the sound of the turbo engine.
Driver: Cristian Grimaldi
Prepared for slalom championship and hillclimb, the car features a 1.4-liter engine with 200 bhp @ 1.1 bar


Io, ItaliansupercarVideo e 19Bozzy92 abbiamo filmato questa Renault 5 GT Turbo Proto all'Autodromo di Castelletto di Branduzzo (PV) durante il Challenge del Lupo 2018 by Scuderia Invicta.
Nel video potete vedere l'auto in azione sul circuito: accelerazioni, scalate, passaggi in velocità, curve, guida al limite, e camera car durante la gara.
Pilota: Cristian Grimaldi
Preparata per il campionato slalom e cronoscalate, l'auto monta un motore 1.400 da 200 cv @ 1.1 bar.

Fulvio Giuliani's 600 HP Lancia Delta EVO hillclimb car - Action, flames, sound & multicam on board

Italiansupercarvideo and I filmed the Lancia Delta Evoluzione by Fluido Corse at the Modena racetrack (Italy) during the event Motori in Festa 2018 by Club Motori di Modena - Scuderia Modena Corse. In the video you can see the car in action on the track: full throttle acceleration, fly bys, downshift, flames from exhaust, driving to the limit, overtake, curves and pure engine sound. On board laps with multicam ang Gopro on the exhaust pipe to record flames.
Driver: Fulvio Giuliani
Car prepared for hillclimb race. In the video also start up of the engine with 600 bhp and details.

Io e Italiansupercarvideo abbiamo filmato questa Lancia Delta Evo by Fluido Corse all'autodromo di Modena durante Motori in Festa 2018 by Club Motori di Modena - Scuderia Modena Corse. Nel video potete vedere l'auto in azione in pista: accelerazioni a tutto gas, passaggi in velocità, scalate, fiammate dallo scarico, guida al limite, sorpassi, curve e sound del motore.
Camera car con tante angolazioni, di cui una sullo scarico per riprendere le fiammate.
Pilota: Fulvio Giuliani
Auto preparata per cronoscalate. Nel video anche l'accensione del motore da 600 cv e i dettagli.

Renault 5 GT Turbo Proto 1.4 300hp - Race action, turbo sound & on board

Italiansupercarvideo, 19Bozzy92 and I filmed this Renault 5 GT Turbo E1 at the Challenge del Lupo by Scuderia Invicta at Castelletto di Branduzzo racetrack.
In the video you can see the best of action on the circuit: flatout acceleration, downshift, fast fly bys on the straight, curves, driving to the limit and on board lap during the race. Listen to the sound of the turbo engine.
Driver: Enzo Grimaldi
Prepared for slalom championship and hillclimb, the car features a 1.4-liter engine with 300 hp by N.R.T.


Io, ItaliansupercarVideo e 19Bozzy92 abbiamo filmato questa Renault 5 GT Turbo Proto E1 all'Autodromo di Castelletto di Branduzzo (PV) durante il Challenge del Lupo 2018 by Scuderia Invicta.
Nel video potete vedere l'auto in azione sul circuito: accelerazioni, scalate, passaggi in velocità, curve, guida al limite, e camera car durante la gara.
Pilota: Enzo Grimaldi
Preparata per il campionato slalom e cronoscalate, l'auto monta un motore 1400 da 300 cv, preparazione by N.R.T.

Fiat Coupe 20V Turbo vs Radical - Flatout on board & track battle

Italiansupercarvideo and I filmed a 230 bhp Fiat Coupe 20V Turbo at the Modena racetrack (Italy) during the event Motori in Festa 2018 by Club Motori di Modena - Scuderia Modena Corse. In the video you can see the car in action on the track: full throttle acceleration, fly bys, downshift, sideways, flames from exhaust, driving to the limit, overtake, curves and pure engine sound. Fun battle vs Radical and a Subaru Impreza Sti filmed with on board laps.


Io e Italiansupercarvideo abbiamo filmato questa Fiat Coupe 20V Turbo 230 cv all'autodromo di Modena durante Motori in Festa 2018 by Club Motori di Modena - Scuderia Modena Corse. Nel video potete vedere l'auto in azione in pista: accelerazioni a tutto gas, passaggi in velocità, scalate, derapate, fiammate dallo scarico, guida al limite, sorpassi, curve e sound del motore. Battaglia divertente in camera car con una Radical e una Subaru Impreza STi in derapata.

FIAT 126 PROTO Honda CBR 1000RR SWAP - Race action, flatout, sound & on board

Italiansupercarvideo, 19Bozzy92 and I filmed this Fiat 126 Proto at the Challenge del Lupo by Scuderia Invicta at Castelletto di Branduzzo racetrack.
In the video you can see the best of action on the circuit: launch, flatout acceleration, downshift, fast fly bys on the straight, curves, sideways, crazy driving and on board lap during the race.
Driver: Damiano Furnari
Motorcycle engine Honda CBR 1000 RR


Io, ItaliansupercarVideo e 19Bozzy92 abbiamo filmato questa Fiat 126 Proto all'Autodromo di Castelletto durante il Challenge del Lupo 2018 by Scuderia Invicta.
Nel video potete vedere l'auto in azione sul circuito: accelerazioni, scalate, passaggi in velocità, curve, guida al limite, derapate e camera car durante la gara.
Pilota: Damiano Furnari
Motore da moto: Honda CBR 1000 RR
Vincitore della classe 1150 gruppo E2SH

Peugeot 208 2.2 250 bhp methane - Race action, pure sound & Bussandri on board

Italiansupercarvideo, 19Bozzy92 and I filmed this Peugeot 208 20C methane powered at the Challenge del Lupo by Scuderia Invicta at Castelletto di Branduzzo racetrack.
In the video you can see the best of action on the circuit: flatout acceleration, downshift, fast fly bys on the straight, curves, driving to the limit and on board lap during the race. Listen to the pure sound of the engine.
Driver: Christian Bussandri
735 Kg, engine EW12J4S of Peugeot 407 Coupe, 4-cylinder, 2.2-liter 16V naturally aspirated, indirect injection of natural gas with 8 Bosch injectors, 253 hp @ 8000 rpm and 269 Nm @ 6000 rpm. Front-wheel drive, 6-speed Bacci sequential gearbox, limited-slip differential, single-disc clutch with hydraulic control. Prepared for Italian Formula Challenge championship.


Io, ItaliansupercarVideo e 19Bozzy92 abbiamo filmato questa Peugeot 208 20C a metano all'Autodromo di Castelletto durante il Challenge del Lupo 2018 by Scuderia Invicta.
Nel video potete vedere l'auto in azione sul circuito: accelerazioni, scalate, passaggi in velocità, curve, guida al limite, e camera car durante la gara.
Pilota: Christian Bussandri
735 kg, motore quattro cilindri EW12J4S della Peugeot 407 Coupe, 2.2 litri aspirato 16V, iniezione indiretta di metano con 8 iniettori specifici Bosch modificati (2 per cilindro), 253 cv a 8000 rpm e 269 Nm a 6000 rpm. Trazione anteriore, cambio meccanico sequenziale a 6 rapporti Bacci con comandi elettroattuati al volante, differenziale autobloccante, frizione monodisco a comando idraulico. Preparata per il campionato italiano Formula Challenge

FIAT Cinquecento PROTO Kawasaki ZX-10R SWAP - Race action, flatout, sound & on board

Italiansupercarvideo, 19Bozzy92 and I filmed this Fiat Cinquecento 500 Proto at the Challenge del Lupo by Scuderia Invicta at Castelletto di Branduzzo racetrack.
In the video you can see the best of action on the circuit: flatout acceleration, downshift, fast fly bys on the straight, curves, sideways, crazy driving and on board lap during the race.
Driver: Denis Esposito
Motorcycle engine Kawasaki ZX-10R 1000 cc



Io, ItaliansupercarVideo e 19Bozzy92 abbiamo filmato questa Fiat 500 Cinquecento Proto all'Autodromo di Castelletto durante il Challenge del Lupo 2018 by Scuderia Invicta.
Nel video potete vedere l'auto in azione sul circuito: accelerazioni, scalate, passaggi in velocità, curve, guida al limite, derapate e camera car durante la gara.
Pilota: Denis Esposito
Motore da moto: Kawasaki ZX-10R 1000 cc

Ferrari 512 BB LM - Flatout track action, pure sound & on board race @ Imola racetrack

Italiansupercarvideo, 19Bozzy92 and I filmed this 1982 Ferrari 512 BB LM (chassis 44023) during the Imola Classic 2018 by Peter Auto at the Imola Racetrack.
In the video you can see the best of action on the circuit: flatout acceleration, downshift, fast fly bys on the straight, curves, little sideways on wet tarmac and on board lap during the race and battle with a Porsche 935 Kremer. It partecipates at "Classic Endurance Racing".
Listen to the sound of the V12 engine driven full throttle and during the start up and warm up.
Driver: Jeremy Lancksweert - Christophe Van Riet
Team: Gipimotor
Engine F102 BB LM 180º V12 4.9-liter, 464 bhp @ 7,250 rpm and 451 Nm @ 4,600 rpm. Fibreglass and Kevlar body, tubular spaceframe with sheet steel reinforcements chassis, 1050 kg.


Io, ItaliansupercarVideo e 19Bozzy92 abbiamo filmato questa Ferrari 512 BB LM del 1982 (telaio 44023) durante Imola Classic 2018 by Peter Auto, all'Autodromo di Imola.
Nel video potete vedere l'auto in azione sul circuito: accelerazioni, scalate, passaggi in velocità, curve, guida al limite anche su bagnato e piccoli traversi. Anche camera car durante la gara e battaglia in pista. L'auto partecipava a "Classic Endurance Racing".
Ascoltate il sound del motore V12 boxer.
Pilota: Jeremy Lancksweert - Christophe Van Riet
Team: Gipimotor
Motore F102 BB LM 180º V12 4.9 litri, 464 cv @ 7,250 rpm e 451 Nm @ 4,600 rpm. Carrozzeria in fibra di vetro e kevlar, telaio a tubi con rinforzi di acciaio, 1050 kg.

Peugeot 206 Gr.A rally racing - Show, handbrake, crazy driving & on board

I filmed this Peugeot 206 Group A at the Rally of Modena 2018. In the video you can see the best of show: hand brake, curves, accelerations and full throttle fly bys. Also on board with crazy driving to the limit and screaming engine sound.
Driver: Mauro Zanotti - Giordano Nardini


Ho filmato questa Peugeot 206 Gruppo A al Rally di Modena 2018. Nel video potete vedere lo spettacolo: freni a mano, derapate, accelerazioni, curve e passaggi in velocità. Anche camera car con guida al limite e sound motore.
Pilota: Mauro Zanotti - Giordano Nardini

FIAT 126 Proto w/ Lancia Trevi Volumex 2.0 engine - Hillclimb race & on board

I filmed this Fiat 126 Proto at the Predappio - Rocca delle Camminate and Leccio - Reggello hillclimb races.
In the video you can see the best of action: launch, show, fast fly bys, driving to the limit, slalom, gymkhana, curves, little sideways and flames from exhaust. On board full gas races and pure sound of the engine.
Driver: Daniele Borelli
Homemade Fiat 126 with Lancia Trevi Volumex engine: twin-shaft Lampredi 2.0-liter supercharged engine, 4-cylinder, 135 hp of power and 205 Nm of torque.


Ho filmato questa Fiat 126 Proto durante le gare di Frassinoro, Predappio - Rocca delle Camminate e la salita Leccio - Reggello.
Nel video potete vedere il meglio dell'azione: partenza, spettacolo, passaggi in velocità, guida al limite, slalom, curve, leggere derapate e fiammate dallo scarico. Camera car a tutto gas delle gare e sound del motore.
Pilota: Daniele Borelli
Fiat 126 autocostruita, con motore Lancia Trevi Volumex: bialbero Lampredi 2.0 litri 4 cilindri con volumetrico, capace di sviluppare 135 cv e ben 205 Nm di coppia.

BMW M1 Procar - Flames, action & pure sound @ Imola Classic

Italiansupercarvideo, 19Bozzy92 and I filmed two 1979 BMW M1 Procar during the Imola Classic 2018 by Peter Auto at the Imola Racetrack.
In the video you can see the best of action on the circuit: flatout acceleration, downshift, fast fly bys on the straight, curves, flames from exhaust, overtake, details, start up and warm up of the engine. Listen to the sound of the straight-six engine driven full throttle.
The car engine is a 3.453 cc BMW M88 straight-6 modified by Paul Rosche and capable of producing 470 hp at 9.000 rpm. It weights only 1.020 kg, for an acceleration from 0–100 km/h in 4.3 seconds and a top speed of 311 Km/h.



Io, ItaliansupercarVideo e 19Bozzy92 abbiamo filmato due BMW M1 Procar del 1979 durante Imola Classic 2018 by Peter Auto, all'Autodromo di Imola.
Nel video potete vedere le auto in azione sul circuito: accelerazioni, scalate, passaggi in velocità, curve, fiammate dallo scarico e sorpassi. Anche dettagli, accensione motore e warm up.
Monta il motore BMW M88 a 6 cilindri in linea da 3.453 cc modificato da Paul Roche e capace di sviluppare 470 cv a 9.000 giri/min. Pesa 1.020 kg, accelera da 0-100 km/h in 4.3 secondi e raggiunge una velocità massima di 311 Km/h

FIAT 500 Protocorse w/ Suzuki 1000 engine - Hillclimb race, on board & pure sound

I filmed this Fiat 500 Proto at the Leccio - Reggello hillclimb races.
In the video you can see the best of action: launch, show, fast fly bys, driving to the limit, slalom, gymkhana, curves. On board full gas races and pure sound of the engine.
Driver: Daniele Manenti - Protocorse Team
The car is powered by a Suzuki GSXR K6 1000cc motorbyke engine that is able to produce around 180hp


Ho filmato questa Fiat 500 Proto durante la salita Leccio - Reggello.
Nel video potete vedere il meglio dell'azione: partenza, spettacolo, passaggi in velocità, guida al limite, slalom, curve. Camera car a tutto gas delle gare e sound del motore.
Pilota: Daniele Manenti - Team Protocorse
L'auto è spinta da un motore da moto Suzuki GSXR K6 1000 da 180 cv.

Maserati A6 GCS 1954 - Flatout track action & on board race @ Imola Classic

Italiansupercarvideo, 19Bozzy92 and I filmed a Maserati A6 GCS 1954 Fantuzzi Spyder (chassis 2066) during the Imola Classic 2018 by Peter Auto at the Imola Racetrack.
In the video you can see the best of action on the circuit: flatout acceleration, downshift, fast fly bys on the straight, curves, little sideways on wet tarmac and on board lap during the race. It partecipates at "The greatest's Thropy" for pre-1966 Italian Sport & GT Cars.
Listen to the sound of the engine driven full throttle.
Driver: Martin Sucari - GPS Classic


Io, ItaliansupercarVideo e 19Bozzy92 abbiamo filmato questa Maserati A6 GCS Fantuzzi Spyder del 1954 (telaio 2066) durante Imola Classic 2018 by Peter Auto, all'Autodromo di Imola.
Nel video potete vedere l'auto in azione sul circuito: accelerazioni, scalate, passaggi in velocità, curve, guida al limite anche su bagnato e piccoli traversi. Anche camera car durante la gara. L'auto partecipava a "The greatest's Thropy" per pre-1966 Italian Sport & GT Cars.
Ascoltate il sound del motore.
Pilota: Martin Sucari - GPS Classic.
Info: il nome A6GCS sta a significare "A" di Alfieri Maserati, 6 come il motore a 6 cilindri, "G" sta per ghisa (del monoblocco) e "GS" sta per Corsa & Sport.

Ferrari 599XX & FXX K + EVO sound compilation - Engine start up @ Finali Mondiali 2018

I filmed the some Ferrari 599XX and FXX K at the Eni Circuit Monza, during the Finali Mondiali 2018. In the video you can see external details of the cars listen to the amazing pure sound of the V12 engine: start up, little revs during the warm up and acceleration.
In the video 599XX, 599XX EVO, FXX K and FXX K EVO.


Ho filmato alcune Ferrari 599xx e FXX K all'autodromo di Monza durante le Finali Mondiali 2018. Nel video potete vedere i dettagli esterni delle auto, ed ascoltare il sound del motore V12: accensioni, sgasate durante il warm up, e accelerazioni.
Nel video: 599XX, 599XX EVO, FXX K e FXX K EVO.

Ferrari Monza SP1 & SP2 - Exclusive walkaround and details

I filmed the new 2019 Ferrari Monza SP1 and SP2 at the Eni Circuit Monza, exposed in exclusive during the Finali Mondiali 2018. In the video you can see all the external details of the cars and a little bit of interior.
Based on the Ferrari 812 Superfast, they features a 6.5-liter V12 810 bhp at 8.500 rpm and 719 Nm at 7000 rpm.
SP means Sport Prototipo, they are road legal, they will be produced in a limited edition of  499 units; SP1 has just one seat and weights 1500 kg, while SP2 is two-seater and weight 1520 kg.
Top speed over 300 km/h and acceleration 0-100 in 2.9 seconds, 0-200 in 7.9 seconds.


Ho filmato le nuove Ferrari Monza SP1 e SP2 all'Autodromo di Monza, esposte in esclusiva durante le Finali Mondiali 2018. Nel video potete vedere i dettagli delle auto, sia interni che esterni.
Basate sulla Ferrari 812 Superfast, montano lo stesso motore V12 6.5  65° da 810 cv a 8500 rpm e 719 Nm a 7000 rpm.
SP sta per Sport Prototipo; entrambe sono stradali, saranno prodotte in sole 499 unità, la SP1 è una monoposto e pesa 500 kg, mentre la SP2 ha due posti e pesa 1520 kg.
Velocità massima oltre i 300 km/h, accelerazione 0-100 in 2.9 s e 0-200 km/h in 7.9 s

Porsche 935 Turbo K3 Kremer - Flames, sound & action @ Imola Classic 2018

Italiansupercarvideo, 19Bozzy92 and I filmed two Porsche 935 K3 during the Imola Classic 2018 by Peter Auto at the Imola Racetrack.
In the video you can see the best of action on the circuit: flatout acceleration, downshift, fast fly bys on the straight, curves, flames from exhaust, overtake, details, start up and warm up of the engine. Listen to the whistle of the turbo and the sound of the flat-six engine driven full throttle.


Io, ItaliansupercarVideo e 19Bozzy92 abbiamo filmato due Porsche 935 K3 durante Imola Classic 2018 by Peter Auto, all'Autodromo di Imola.
Nel video potete vedere le auto in azione sul circuito: accelerazioni, scalate, passaggi in velocità, curve, fiammate dallo scarico e sorpassi. Anche dettagli, accensione motore e warm up.

Renault Clio Cup - Hillclimb race, on board & pure engine sound

I filmed this Renault Clio Cup II RS at the Predappio - Rocca delle Camminate and Leccio - Reggello hillclimb races.
In the video you can see the best of action: launch, show, fast fly bys, driving to the limit, slalom, gymkhana, curves. On board full gas races and pure sound of the naturally aspirated engine.
Driver: Luca Bozzolan

Ho filmato questa Renault Clio Cup 2 RS durante le gare di Predappio - Rocca delle Camminate e la salita Leccio - Reggello.
Nel video potete vedere il meglio dell'azione: partenza, spettacolo, passaggi in velocità, guida al limite, slalom, curve. Camera car a tutto gas delle gare e sound del motore aspirato.
Pilota: Luca Bozzolan

Fiat Punto GT Turbo - Hillclimb race, on board & sound

I filmed Antonio Loi racing his Fiat Punto GT at the Predappio - Rocca delle Camminate and Leccio - Reggello hillclimb races.
In the video you can see the best of action: launch, show, fast fly bys, driving to the limit, slalom, gymkhana, curves. On board full gas races and pure sound of the turbo engine.
Engine 1.4 liter, 235 bhp @ 1.4 bar.

Ho filmato Antonio Loi alla guida della sua Fiat Punto GT, durante le gare di Predappio - Rocca delle Camminate e la salita Leccio - Reggello.
Nel video potete vedere il meglio dell'azione: partenza, spettacolo, passaggi in velocità, guida al limite, slalom, curve. Camera car a tutto gas delle gare e sound del motore turbo.
Motore 1400 turbo originale con turbina maggiorata, bielle alleggerite, pistoni stampati, alberi a camme profilo corsa, elettronica SauroTeam, cambio innesti frontali, autobloccante. Potenza 235 cv a 1,4 bar di pressione turbo.

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio - Flatout on racetrack + crazy on board

I filmed this Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio at the Modena racetrack during a trakday. In the video you can see the suv driven full throttle on track: curves, sideways, acceleration, overtake, on board laps to the limit and exhaust sound.


Ho filmato questa Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio all'Autodromo di Modena durante alcuni giri liberi. Nel video potete vedere il suv guidato veloce in pista: curve, traversi, accelerazioni, sorpassi, guida al limite e camera car.
Best lap 1.22.2

Talbot Sumbeam Lotus Gr.4 - Hillclimb race, pure sound & full gas on board [Renzo Bernardoni]

I filmed Renzo Bernardoni racing his Talbot Sumbeam Lotus Group 4 at the Predappio - Rocca delle Camminate and Leccio - Reggello hillclimb races.
In the video you can see the best of action: launch, show, fast fly bys, driving to the limit, slalom, gymkhana, curves, sideways and powerslides. On board full gas races and pure sound of the engine screaming at high revs.
Driver: Renzo Bernardoni
Talbot Lotus modified for slalom races, engine group 4 2.2-liter 240 HP / 7000 rpm and 256 Nm / 6000 rpm


Ho filmato Renzo Bernardoni alla guida della sua Talbot Sumbeam Lotus Gruppo 4, durante le gare di Predappio - Rocca delle Camminate e la salita Leccio - Reggello.
Nel video potete vedere il meglio dell'azione: partenza, spettacolo, passaggi in velocità, guida al limite, slalom, curve, traversi e derapate. Camera car a tutto gas delle gare e sound del motore.
Pilota: Renzo Bernardoni.
Talbot Lotus preparata per slalom, motore ex gruppo 4 2.2 litri 240 cv e 256 Nm, cambio ravvicinato.

Alfa Romeo 155 2.0 16V Twin Spark - Sideways, on board & pure engine sound on track

I filmed this Alfa Romeo 155 2.0 16V Twin Spark at the Modena racetrack. In the video you can see the action: start up of the engine, deatils, some fly bys, acceleration, curves, sideways and battle. Also on board laps with fast driving.
Driver: Casali Andrea
Best lap: 1.23.878
Road car converted into race car: stock engine with air filter, exhaust, ecu, limited slip differential, slick tires, Brembo brakes, bevel gear 15/58


Ho filmato questa Alfa Romeo 155 2.0 16V Twin Spark all'autodromo di Modena. Nel video potete vedere l'azione in pista: alcuni passaggi, accelerazioni, curve, traversi battaglia, accensione motore e dettagli. Anche camera car.
Pilota: Andrea Casali
Best lap: 1.23.878
Auto stradale convertita in auto da gara: motore stock, con centralina filtro e scarico, differenziale autobloccante, coppia conica 15/58 freni brembo, slick, alleggerita

Hyundai i20 + Skoda Fabia + Ford Fiesta + Peugeot 208 R5 - Best of Rally di Modena 2018

I filmed the best of Hyundai i20 R5, Skoda Fabia R5, Ford Fiesta R5, Peugeot 208 R5 at the 39° Rally of Modena 2018. In the video you can see the best of show during the race and shakedown: hand brake, sideways, smoking tires, powerslides, flames from exhaust, antilag, fly bys, curves, full throttle acceleration and pure engine sound.

Ho filmato il meglio delle Hyundai i20 R5, Skoda Fabia R5, Ford Fiesta R5, Peugeot 208 R5 al 39° Rally Città di Modena 2018. Nel video potete vedere lo spettacolo durante le prove e lo shakedown: freni a mano, derapate, sgommate, accelerazioni, bang, passaggi in velocità e sound del motore.

Mercedes AMG GT R F1 Safety Car donuts, show & smoking tires

Italiansupercarvideo, 19Bozzy92 and I filmed the 2018 F1 Milan Festival. In the video you can see the show of the Mercedes AMG GT R Safety Car in action on the street of the city center: show run, launch, acceleration, slalom, downshift, sideways, smoking tires, donuts, powerslides and pure engine sound.
The GT R is the most powerful safety car of the Formula 1 history: it features a 4.0 liter V8 twin turbo engine with 585 bhp and 700 Nm of torque. 0-100 km/h in 3.6 s and top speed 318 km/h.
Driver :Bernd Mayländer



Io, Italiansupercarvideo e 19Bozzy92 abbiamo filmato il F1 Milan Festival. Nel video potete vedere la Mercedes AMG GT R in azione sulle strade del centro storico di Milano: giri liberi di spettacolo con partenza, accelerazioni, slalom, scalate, guida a tutto gas, traversi, tondi e il sound del motore.
Con un motore V8 biturbo di 4 litri da 585 Cv e 700 Nm di coppia, la GT R è la più potente safety car di F1 della storia. Accelerazione 0-100 km/h in 3,6 s e velocità massima 318 km/h.
Pilota: Bernd Mayländer

FIAT X1/9 Proto w/ Fiat Coupé 2.0 i.e. 20V engine - Hillclimb race, pure sound & full gas on board

I filmed this FIAT X1/9 at the slalom of Frassinoro and Predappio. In the video you can see some races: launch, hillclimb action, gymkhana, fly bys, curves, full throttle acceleration, little sideways and wheelspin. Listen to the lovely sound of the Fiat Coupé T20 2.0 i.e. 20V turbo engine!
Driver: Tonelli Ilario



Ho filmato Fiat X1/9 allo slalom di Frassinoro e Predappio. Nel video potete vedere diversi passaggi durante le gare: partenza, curve, azione in salita, slalom, accelerazioni e piccole derapate di potenza.
Ascoltate il sound del motore Fiat Coupé 2.0 i.e. 20V turbo.
Pilota: Ilario Tonelli

Handbrake, powerslides, flames & sound - Mitsubishi Lancer EVO show @ Ra...

I filmed the best of Mitsubishi Lancer Evolution at the 39° Rally of Modena 2018. In the video you can see the best of show during the race and shakedown: hand brake, sideways, smoking tires, powerslides, flames from exhaust, antilag, fly bys, curves, full throttle acceleration and pure engine sound.

Ho filmato il meglio delle Mitsubishi Lancer Evo al 39° Rally Città di Modena 2018. Nel video potete vedere lo spettacolo durante le prove e lo shakedown: freni a mano, derapate, sgommate, accelerazioni, bang, passaggi in velocità e sound del motore.

Subaru Legacy RS Gr.A vs Lancia Delta Proto - Flatout, hillclimb race & ...

I filmed a Subaru Legacy RS Group A Spec vs 2x Lancia Delta HF Integrale Proto at the slalom of Frassinoro and Predappio. In the video you can see some races: launch, hillclimb action, gymkhana, fly bys, curves, full throttle acceleration, little sideways and wheelspin. Listen to the lovely sound of the turbo engine!

Ho filmato una Subaru Legacy AWD con specifiche RS Gruppo A e due Lancia Delta HF Integrale allo slalom di Frassinoro e Predappio. Nel video potete vedere diversi passaggi durante le gare: partenza, curve, azione in salita, slalom, accelerazioni e piccole derapate di potenza.

690hp Mazda MX-5 2JZ swap by Aereus Engineering - Drifting & on board [F...

Italiansupercarvideo and I filmed this Mazda MX-5 NC Miata at the Modena racetrack during the Japanese Cars Meeting 2018, the most important meeting for japanese cars in Italy. In the video you can see the car in action on the track: drift, twin, sideways, fly bys with smoking tires, handbrake and show, also on board scenes. Listen to the sound of the Toyota 2jz turbo engine, 690 hp @ 1.8 bar. Interview to the owner/driver/mechanic Filippo Pirini.
Driver: Filippo Pirini - Aereus Engineering

Io e Italiansupercarvideo abbiamo filmato questa Mazda MX-5 NC all'Autodromo di Modena durante il Japanese Cars Meeting 2018. Nel video potete vedere l'auto in azione in pista: passaggi a ruote fumanti, drifting, traversi, freni a mano e tanto show, anche camera car. Ascoltate che sound il motore Toyota 2jz turbo da 690 cv a 1.8 bar. Intervista al preparatore-pilota-proprietario Filippo Pirini.
Pilota: Filippo Pirini - Aereus Engineering

1984 Ferrari F1 126 C4 Turbo V6 - On board, lovely turbo sound, action &...

Italiansupercarvideo, 19Bozzy92 and I filmed this Ferrari 126 C4 at the Historic Minardi Day 2018 at the Imola Racetrack, a great event dedicated to modern & past motorsport to celebrate the Minardi F1 team.
In the video you can see the Ferrari F1 126 C4 in action on the circuit: flatout acceleration, downshift, fast fly bys on the straight, curves, flames from exhaust and details. You can see the on board laps and listen to the crazy sound of the turbo engine driven full throttle on the track. Also start up and warm up.
The Ferrari F1 126 C4 M (where with the "M" Ferrari generally means "modificata", Italian word for "modified") is powered by a 1.5-liter twin-turbo V6 engine that was able to produce around 660hp at 11,600 rpm.
The C4 M you see here (chassis 074) was the actual car that won that only race in Belgium in the hands of Michele Alboreto who drove it during other rounds of the season. Renè Arnoux was behind the wheel of this chassis too, in Hockenheim and Zeltweg.


Io, ItaliansupercarVideo e 19Bozzy92 abbiamo filmato questa F1 126 C4 al Historic Minardi Day, all'Autodromo di Imola, evento dedicato al motorsport storico e moderno per celebrare il F1 Minardi Team.
Nel video potete vedere la monoposto in azione sul circuito: accelerazioni, scalate, passaggi in velocità e curve. Potete vedere i giri con camera car e ascoltare il sound del motore turbo guidato a tutto gas sul circuito. Anche dettagli, accensione motore e warm up.
La Ferrari F1 126 C4 M (dove M sta per "modificata") è spinta da un motore V6 biturbo 1.5 litri da 660 cv a 11,600 rpm.
La C4 M che vedete (telaio 074) è l'auto che ha vinto la gara in Belgio guidata da Michele Alboreto. Renè Arnoux invece la guidò a Hockenheim e Zeltweg.

Renault Clio Gr.a, S1600 & R3 - Best of show, sound & sideways @ 39° Ral...

I filmed the best of Renault Clio at the 39° Rally of Modena 2018. In the video you can see the best of show during the race and shakedown: hand brake, sideways, smoking tires, fails, fly bys, curves, full throttle acceleration and pure engine - intake sound.
In the video Renault Clio S1600, R3 and Williams Group A.

Ho filmato il meglio delle Renault Clio al 39° Rally Città di Modena 2018. Nel video potete vedere lo spettacolo durante le prove e lo shakedown: freni a mano, derapate, sgommate, accelerazioni, passaggi in velocità e sound del motore e aspirazione.
Nel video: Renault Clio S1600, R3 e Williams Gruppo A.

Ford Escort RS 2000 Mk2 Gr.2 - Slalom race, sideways & on board

I filmed this 1979 Ford Escort RS 2000 Mk2 Group 2 at the Frassinoro hillclimb. In the video you can see the car in action during the race: launch, curves, fast fly bys, accelerations, gymkhana, slalom, downshifts, sideways, powerslides and on board scenes. Listen to the pure sound of the engine driven flatout.
Driver: Davide Tonelli



Ho filmato questa Ford Escort RS 2000 Mk2 Gruppo 2 del 1979 allo slalom di Frassinoro. Nel video potete vedere l'auto in azione durante la gara in salita: partenza, curve, passaggi in velocità, slalom, accelerazioni, scalate, derapate, traversi e camera car. Ascoltate il sound del motore.
Pilota:Davide Tonelli

Toyota GT86 crazy drift, amazing sound & on board

Italiansupercarvideo and I filmed this Toyota GT86 First Edition at the Modena racetrack during the Japanese Cars Meeting 2018, the most important meeting for japanese cars in Italy. In the video you can see the car in action on the track: drift, sideways, fly bys with smoking tires, handbrake and show, also on board scenes. Listen to the sound of the flat engine, driven fast and to the limit.
Thanks to Fabio, Project-J Team.



Io e Italiansupercarvideo abbiamo filmato questa Toyota GT86 all'Autodromo di Modena durante il Japanese Cars Meeting 2018. Nel video potete vedere l'auto in azione in pista: passaggi a ruote fumanti, drifting, traversi, freni a mano e tanto show, anche camera car. Ascoltate il sound del motore boxer!
Grazie a Fabio e al Project-J Team

Alpine A110 New & Old - Hillclimb action & sound @ Vernasca Silver Flag ...

Italiansupercarvideo and I filmed some Alpine A110 at the 23° Vernasca Silver Flag 2018, Dynamic Restoration and Conservation Concours for historic racing cars. The event traces the street of the antique hillclimb Castell'Arquato - Lugagnano - Vernasca.
In the video you can see the best of: launches, acceleration, fast fly bys, curves and engine sound on the street.
In the video the New Alpine A110 Premiere Edition 2018 and a lot of classic A110, also rally Group 4.

Io e Italiansupercarvideo abbiamo filmato il meglio delle Alpine A110 alla 23° Vernasca Silver Flag 2018, concorso dinamico di restauro e conservazione per vetture storiche da competizione. L'evento è la rievocazione dell'antica cronoscalata Castell'Arquato - Lugagnano - Vernasca.
Nel video potete vedere il meglio delle partenze, accelerazioni, passaggi in velocità, curve e sound del motore.
Nel video la nuova Alpine A110 Premiere Edition e le vecchie A110, anche da rally Gruppo 4.

Autobianchi A112 Abarth - Rally di Modena - Action & on board

I filmed this Autobianchi A112 Abarth at the Rally of Modena 2018. In the video you can see the best of show: hand brake, sideways, curves, accelerations and fly bys. Also on board.
Driver: Gualmini Massimo
Co-Driver: Spina Giacomo
Scuderia Modena Corse


Ho filmato questa Autobianchi A112 Abarth al Rally di Modena 2018. Nel video potete vedere lo spettacolo: freni a mano, derapate, accelerazioni, curve e passaggi in velocità. Anche camera car.
Pilota: Gualmini Massimo
Navigatore: Spina Giacomo
Scuderia Modena Corse.
Primo posto di divisione, regolarità sport.

Alfa Romeo 4C: fun on racetrack - Action, sideways & on board

Italiansupercarvideo and I filmed a Alfa Romeo 4c at the Modena racetrack (Italy) during the event 6 Nation Challenge by Driveracing.it. In the video you can see the car in action on the track: full throttle acceleration, fly bys, downshift, sideways, driving to the limit, overtake, curves and engine sound.

Io e Italiansupercarvideo abbiamo filmato questa Alfa Romeo 4c all'autodromo di Modena durante l'evento 6 Nation Challenge by Driveracing.it. Nel video potete vedere l'auto in azione sul circuito: accelerazioni, scalate, derapate, traversi, guida al limite, sorpassi e camera car.

Trofeo della Leva, Rally di Modena 2018 - Best of handbrake, show, sidew...

I filmed the handbrake thropy at the Rally of Modena 2018. In the video you can see the best of show: hand brake, sideways, donuts, powerslides smoking tires, fails, near crash and close call.


Ho filmato il meglio del 2° Trofeo della Leva by Prignano Rally Fan al Rally di Modena 2018. Al trofeo viene premiato un equipaggio di ogni categoria (rally storico, moderno e regolarità sport). Nel video potete vedere lo spettacolo all'inversione sulla prova Barighelli: freni a mano, derapate, sgommate, epic fail e quasi incidenti.

1965 Serenissima 308V Jet Competizione - On board & orgasmic engine sound

Italiansupercarvideo and I filmed the Serenissima Jet Competizione at the 23° Vernasca Silver Flag 2018, Dynamic Restoration and Conservation Concours for historic racing cars. The event traces the street of the antique hillclimb Castell'Arquato - Lugagnano - Vernasca.
In the video you can see the race car in action on the street: launch, acceleration, fly bys, curves, flames from exhaust and more. Also on board scenes. Listen to the pure sound of the engine, driven flatout.
The 308V Jet Competitzione was commissioned by Count Giovanni Volpi, for his Scuderia Serenissima racing team, to the designer Alberto Massimino, and it was built by Sassamotors of Modena. The Jet Competizione features a 3.0-liter V8 M166 engine with 307 hp @ 8500 rpm, connected with a Colotti 5-speed gearbox, designed for both racing and road cars. Top speed 290 km/h. It has a space frame chassis and aluminum body shell. This is the n° 003 examples.
The 308V Jet participated just one race, the hillclimb Castione Baratti-Neviano degli Arduini: the test driver Luigi Bertocco came second in the category Sports Prototypes. Then, the engine was installed on the McLaren F1 "M2B-2", on the CanAm McLaren M1C and finally on the Lola Mk6. The car was restored at Carrozzeria Speciale Millenium Racing of Turbenthal (Switzerland) and made its first public appearance at the 2006 Concorso d'Eleganza Villa d'Este.

Io e Italiansupercarvideo abbiamo filmato questa Serenissima Jet Competizione alla 23° Vernasca Silver Flag 2018, concorso dinamico di restauro e conservazione per vetture storiche da competizione. L'evento è la rievocazione dell'antica cronoscalata Castell'Arquato - Lugagnano - Vernasca.
Nel video potete vedere l'auto in azione su strada: partenza, accelerazione, fiammate dallo scarico, passaggi in velocità, curve e altro. Anche camera car. Ascoltate il sound del motore.
La Jet Competizione fu commissionata dal Conte Giovanni Volpi, per la sua Scuderia Serenissima, all'ingegner Alberto Massimino, e fu costruita da Sassamotors di Modena. La Jet Competizione monta un motore M166 V8 3.0 litri con 307 cv a 8500 giri, accoppiato ad un cambio Colotti 5 marce, designato sia per le corse che per la strada. Velocità massima 20 km/h. Ha un telaio tubolare e carrozzeria di alluminio. Questo è l'esemplare n° 003.
La 308V Jet ha partecipato ad una sola gara, la cronoscalata Castione Baratti-Neviano degli Arduini: il collaudatore Luigi Bertocco arrivò secondo nella categoria Sport Prototipi. In seguito il motore fu montato sulla McLaren F1 "M2B-2", sulla McLaren M1C CanAm, e infine sulla Lola Mk6. L'auto fu interamente restaurata dalla Carrozzeria Speciale Millenium Racing di Turbenthal (Svizzera) e ha fatto la prima apparizione in pubblico al concorso d'eleganza Villa D'Este nel 2006.

Lotus Elise Cup PB-R race car - FAST action, driving to the limit, on bo...

Italiansupercarvideo and I filmed a Lotus Elise Cup PB-R racecar at the Modena racetrack (Italy) during the event 6 Nation Challenge by Driveracing.it. In the video you can see the race car in action on the track: launch, full throttle acceleration, fly bys, downshift, sideways, driving to the limit, overtake, curves and pure engine sound.
Also start up of the engine and some revs.
Driver: Mauro Guastamacchia - Aggressive Team
Specs:
4-cylinder Toyota, 16 valves, 1.794 cm3 with supercharger. Power: 270 bhp at 7.000 rpm. Torque: 240 Nm at 5.000 rpm. Rear wheel drive. Lotus Electronic Throttle Control system.
Sequential 6-speed gearbox with cut-off and self-locking differential.
Alluminium frame and rollbar.
Bilstein suspension
Weight: 800 Kg

Io e Italiansupercarvide abbiamo filmato questa Lotus Elise Cup PB-R by Aggressive Team Italia all'autodromo di Modena durante l'evento 6 Nation Challenge by Driveracing.it. Nel video potete vedere l'auto da corsa in azione sul circuito: partenza, accelerazioni, scalate, derapate, traversi, guida al limite, sorpassi e camera car.
Anche accensione del motore e sound.
Pilota: Mauro Guastamacchia
Specifiche:
MOTORE: Toyota 4 cilindri, 16 valvole da 1.794 cm3 con compressore volumetrico. Potenza: 270 cavalli a 7.000 rpm. Coppia: 240 Nm a 5.000 rpm. Trazione posteriore. Lotus Electronic Throttle Control system.
CAMBIO & TRASMISSIONE: Sequenziale a 6 marce con cut-off e differenziale autobloccante.
TELAIO: in alluminio estruso, con rollbar omologato.
AERODINAMICA: Splitter anteriore, bandelle laterali, ala posteriore e diffusore sviluppati in collaborazione con Hexathron Racing Systems.
FRENI: Impianto frenante racing con dischi autoventilanti, pinze a 4 pistoncini all’anteriore e 2 pistoncini al posteriore.
ELETTRONICA: Traction Control regolabile, ABS di serie. Centralina con firmware dedicato Lotus Motorsport.
SOSPENSIONI: Ammortizzatori Bilstein su specifiche PB Racing / Hexathron Racing Systems; molle coassiali (due set disponibili, morbide e dure). Barra antirollio anteriore regolabile.
PESO: circa 800 Kg
CERCHI: MAK Wheels XLR 8×17″
PNEUMATICI: Pirelli DH (slick) e WH (wet), misure 225/625-17; compatibile anche con altre marche.
PASSO: 2.300 cm
SERBATOIO: 40 litri (opzionale ATL da 75 litri o 115 litri)

Ferrari FXX K EVO - Show, launch, smoking tires & sideways on public road

Italiansupercarvideo, 19Bozzy92 and I filmed the 2018 F1 Milan Festival. In the video you can see the show of the Ferrari FXX K EVO in action on the street of the city center: show run, launch, acceleration, slalom, downshift, sideways, smoking tires, powerslides and pure engine sound.
Driver: Giancarlo Fisichella.



Io, Italiansupercarvideo e 19Bozzy92 abbiamo filmato il F1 Milan Festival. Nel video potete vedere la Ferrari FXX K EVO in azione sulle strade del centro storico di Milano: giri liberi di spettacolo con partenza, accelerazioni, slalom, scalate, guida a tutto gas, traversi, e il sound del motore.
Pilota: Giancarlo Fisichella

BMW M3 E30 DTM - Crazy pure sound, warm up & racetrack action @ Misano

Italiansupercarvideo, 19Bozzy92 and I filmed this BMW M3 E30 DTM Warsteiner in Misano, Italy during the DTM race 2018. In the video you can see the car in action on the track: acceleration, downshift, fast fly bys, warm up and revs, details, sideways and powerslide on the wet racetrack and pure engine sound. Listen to the amazing intake noise on the straight of the track!



Io, Italiansupercarvideo e 19Bozzy92 abbiamo filmato questa BMW M3 E30 al DTM a Misano 2018. Nel video potete vedere l'auto in azione in pista: accelerazioni, scalate, guida a tutto gas, passaggi in velocità, spettacolo e derapate sull'asfalto bagnato. Ascoltate il sound del motore in aspirazione sul rettilineo.

+200hp Peugeot 106 KIT - 8500rpm intake + exhaust sound, fast driving, r...

Italiansupercarvideo and me filmed this Peugeot 106 Kit by Autofficina Giannetta at the Montefiorino and Frassinoro hillclimb. In the video you can see the car in action during the race: launch, curves, fast fly bys, accelerations, gymkhana, slalom, downshifts, and on board scenes. Listen to the pure sound, the screaming engine and bang at the exhaust spitting flames! This is maybe the best and fastest 106 Kit car in the world.

Peugeot 106 Kit car by Autofficina Giannetta (Nonantola, Italy);
1600cc 16v 205 hp at 8.600 rpm;
4 throttle bodies;
EFI electronics;
Zanghellini sequential gearbox;
Dry weight: 780 Kg
Driver: Mario Giannetta


Io e Italiansupercarvideo abbiamo filmato questa Peugeot 106 KIT allo slalom di Montefiorino e Frassinoro. Nel video potete vedere l'auto in azione durante la gara in salita: partenza, curve, passaggi in velocità, slalom, accelerazioni, scalate, e camera car. Ascoltate il sound del motore, sia in aspirazione che il ritorno allo scarico.

Peugeot 106 Kit, preparazione by Autofficina Giannetta (Nonantola, MO);
1600 cc 16V 205 cv @ 8600 rpm, 4 corpi farfallati;
Elettronica EFI;
Cambio sequenziale Zanghellini;
peso a vuoto 780 kg
Pilota: Mario Giannetta.

DTM Misano 2018, Italy - Night race, crash, pure sound & flames

Italiansupercarvideo, 19Bozzy92 and I filmed the DTM in Misano, Italy. In the video you can see the best of Race 1 and Race 2 during the night: action, launch, acceleration, downshift, flames from exhaust, crash, jump and sparks, fast fly bys, show on the wet racetrack and pure V8 engine sound.

Cars: BMW M4, Mercedes C63 AMG and Audi RS5.



Io, Italiansupercarvideo e 19Bozzy92 abbiamo filmato il DTM a Misano. Nel video potete vedere Gara 1 e Gara 2 in notturna: partenza, accelerazioni, scalate, guida a tutto gas, passaggi in velocità, fiammate dagli scarichi, incidenti, spettacolo sull'asfalto bagnato, salti sui cordoli e scintille, e il sound del motore.

Auto: BMW M4, Mercedes C63 AMG e Audi RS5.

Ferrari SF71H vs Sauber Alfa C32 burnout, donuts & pure sound + Vettel c...

Italiansupercarvideo, 19Bozzy92 and I filmed the 2018 F1 Milan Festival. In the video you can see the best of four Formula 1 cars in action on the street of the city center: show run, launch, acceleration, slalom, downshift, donuts, drift, crazy smoking tires and pure engine sound. Also the small crash of Vettel.

In the video te 2018 Ferrari SF71H driven by Sebastian Vettel e Kimi Raikkonen, and the 2013 Alfa Romeo - Sauber C32 driven by Charles Leclerc and Marcus Ericsson.



Io, Italiansupercarvideo e 19Bozzy92 abbiamo filmato il F1 Milan Festival. Nel video potete vedere4 Formula 1 in azione sulle strade dellacentro storico di Milano: giri liberi di spettacolo con partenza, accelerazioni, slalom, scalate, guida a tutto gas, traversi, gomme fumanti e tondi. Anche l'incidente di Vettel e il sound del motore.

Nel video Ferrari SF71H 2018 guidata da Sebastian Vettel e Kimi Raikkonen, e l'Alfa Romeo - Sauber C32 2013 guidata da Charles Leclerc e Marcus Ericsson.

Peugeot 205 1.9 GTi - FAST action & on board on racetrack

I filmed Mattia Marangon driving his Peugeot 205 1.9 GTi at the Modena racetrack. In the video you can see the action on the track: fast fly bys, battle, overtakes, curves, acceleration, drive to the limit, downshift and on board laps. Listen to the sound of the engine.

Driver: Mattia Marangon



Ho filmato Mattia Marangon alla guida della sua Peugeot 205 1.9 GTi all'Autodromo di Modena. Nel video potete vedere l'auto in azione in pista: passaggi in velocità, curve, battaglia e sorpassi, accelerazioni, guida al limite e camera car. Ascoltate il sound del motore.

Pilota: Mattia Marangon

De Tomaso Pantera Gr.4 - Action, hillclimb, pure sound & on board

Italiansupercarvideo and I filmed this 1975 De Tomaso Pantera Group 4 at the Bologna - San Luca 2018 hillclimb. In the video you can see some details of the car and the action during the race: engine start up, launch with smoking tires, acceleration, fly bys, fast driving, curves, and on board race. Listen to the sound of the V8 engine with straight pipes driven full throttle.

Pilota: Dal Cin Roberto.



Io e Italiansupercarvideo abbiamo filmato questa De Tomaso Pantera GTS Gruppo 4 del 1975 alla salita Bologna - San Luca 2018. Potete vedere i dettagli dell'auto e l'azione in gara: accensione motore, partenza a ruote fumanti, guida al limite, accelerazioni, curve, passaggi, e camera car. Ascoltate il sound del motore con scarichi aperti, a tutto gas per le strade in salita.

Driver: Dal Cin Roberto

700 HP Porsche 997 GT2 - Turbo sound, action and on board on track

 Italinsupercarvideo and I filmed a Porsche 911 997 GT2 during the Drive Experience Track Day organized by Davide Cironi at Autodromo di Modena. The car modified by Race Garage in Rome and with CBB Racing Turbo develops about 700hp at 1 bar pressure.

In the video you can see the car in action on the racetrack: overtake, full throttle acceleration, flatout driving, curves, fly bys and on board laps.



Io e Italiansuperarvideo abbiamo filmato questa Porsche 911 997 GT2 durante il Track Day Drive Experience organizzato da Davide Cironi all'Autodromo di Modena. L'auto è preparata da Race Garage di Roma e con il turbo CBB sviluppa 700 cv circa a 1 bar di pressione.

Nel video potete vedere l'auto in azione in pista: sorpassi, accelerazioni, guida al limite, curve, passaggi in velocità e camera car.

Ducati 750 TT2 Superpantah racer - Track action, on board & pure sound

I filmed this Ducati TT2 Super Pantah 600 replica at the Modena racetrack during the Memorial Walter Villa. In the video you can see the motorbyke in action on the track: external footage of acceleration, fly bys, curves, overtake and more. Start up of the engine, details and on board laps. Listen to the sound of the engine.

This motorbyke was built as a replica of the Ducati TT 600, but the engine is modified to 750 cc to race in Group 5 FMI Speed Championship.



Ho filmato questa Ducati TT2 Super Pantah 600 replica alll'autodromo di Modena durante il Memorial Walter Villa 2018. Nel video potete vedere la moto in azione in pista: accelerazioni, passaggi in velocità, curve e sorpassi. Accensione del motore, dettagli della moto e giri a bordo. Ascoltate il sound del motore!

Questa moto è nata come replica della Ducati TT 600, ma per correre nel campionato Velocità FMI Gruppo 5 il motore è stato portato a 750.

4x Lancia Stratos Gr.4 + Gr.5 - SOUND tribute, launch, fly bys & hillcli...

Italiansupercarvideo and I filmed some Lancia Stratos at the 23° Vernasca Silver Flag 2018, Dynamic Restoration and Conservation Concours for historic racing cars. The event traces the street of the antique hillclimb Castell'Arquato - Lugagnano - Vernasca.

In the video you can see the best of: smoking tires, launches, acceleration, fast fly bys, curves and sound on the street.

In the video:

107 - Lancia Stratos Group 5

106 - Lancia Stratos Group 4 Chardonnet

41 - Lancia Stratos Group 4 Alitalia

105 - Lancia Stratos Group 4 Chardonnet



Io e Italiansupercarvideo abbiamo filmato il meglio delle Lancia Stratos alla 23° Vernasca Silver Flag 2018, concorso dinamico di restauro e conservazione per vetture storiche da competizione. L'evento è la rievocazione dell'antica cronoscalata Castell'Arquato - Lugagnano - Vernasca.

Nel video potete vedere il meglio delle partenze, accelerazioni, ruote fumanti, passaggi in velocità, curve e sound.

Nel video:

107 - Lancia Stratos Gruppo 5

106 - Lancia Stratos Gruppo 4 Chardonnet

41 - Lancia Stratos Gruppo 4 Alitalia

105 - Lancia Stratos Gruppo 4 Chardonnet

BMW M3 E30 DTM spec: fly bys, pure engine sound & on board

Italiansupercarvideo and I filmed this BMW M3 E30 DTM spec at the Modena racetrack during the Davide Cironi Drive Experience event. In the video you can see the car in action on the track: acceleration, fast fly bys, lovely downshift, curves and more. Some on board laps with Gopro, you can listen to the pure sound at the high rev and the amazing noise of intake.



Io e Italiansupercarvideo abbiamo filmato questa BMW M3 E30 specifiche DTM all'Autodromo di Modena durante l'evento di Davide Cironi Drive Experience. Nel video potete vedere l'auto in azione in pista: accelerazioni, passaggi in velocità, scalate, curve e altro. Alcuni giri con camera car, per ascoltare il sound del motore e dell'aspirazione.

Toyota Supra MkIII drifting show, fun & on board @ JCM 2018

Italiansupercarvideo and I filmed this Toyota Supra Mk3 by Project-J Team at the Modena racetrack during the Japanese Cars Meeting 2018, the most important meeting for japanese cars in Italy. In the video you can see the car in action on the track: drift, sideways, fly bys with smoking tires, handbrake and show, also on board scenes. Listen to the sound of the turbo engine, driven fast and to the limit.



Io e Italiansupercarvideo abbiamo filmato questa Toyota Supra MkIII by Project-J Team all'Autodromo di Modena durante il Japanese Cars Meeting 2018. Nel video potete vedere l'auto in azione in pista: passaggi a ruote fumanti, drifting, traversi, freni a mano e tanto show, anche camera car. Ascoltate il sound il motore turbo!

Renault 5 Turbo Gr.B Tour De Corse - Hillclimb action, on board & pure s...

Italiansupercarvideo and I filmed this Renault R5 Turbo Tour de Corse Group B at the 23° Vernasca Silver Flag 2018, Dynamic Restoration and Conservation Concours for historic racing cars. The event traces the street of the antique hillclimb Castell'Arquato - Lugagnano - Vernasca.

In the video you can see the race car in action on the street: launch, acceleration, fly bys, curves, flames from exhaust and more. Also on board scenes. Listen to the pure sound of the turbo engine driven flatout.



Io e Italiansupercarvideo abbiamo filmato questa Renault R5 Tour de Corse Gruppo B alla 23° Vernasca Silver Flag 2018, concorso dinamico di restauro e conservazione per vetture storiche da competizione. L'evento è la rievocazione dell'antica cronoscalata Castell'Arquato - Lugagnano - Vernasca.

Nel video potete vedere l'auto in azione su strada: partenza, accelerazione, fiammate dallo scarico, passaggi in velocità, curve e altro. Anche camera car. Ascoltate il sound del motore turbo.

Best of Porsche race cars @ Vernasca - 910 + 914-6 + 911 2.5 ST + 991 GT...

Italiansupercarvideo and I filmed some Porsche at the 23° Vernasca Silver Flag 2018, Dynamic Restoration and Conservation Concours for historic racing cars. The event traces the street of the antique hillclimb Castell'Arquato - Lugagnano - Vernasca.

In the video you can see the best of: smoking tires, launches, acceleration, fast fly bys, curves and sound on the street.

In the video:

Porsche 910, 1972 Porsche 911 2.5 ST Le Mans, Porsche 914-6 and a new Porsche 911 GT3 CUP.



Io e Italiansupercarvideo abbiamo filmato il meglio delle Porsche alla 23° Vernasca Silver Flag 2018, concorso dinamico di restauro e conservazione per vetture storiche da competizione. L'evento è la rievocazione dell'antica cronoscalata Castell'Arquato - Lugagnano - Vernasca.

Nel video potete vedere il meglio delle partenze, accelerazioni, ruote fumanti, passaggi in velocità, curve e sound.

Nel video: Porsche 910, Porsche 911 2.5 ST Le Mans del 1972, Porsche 914-6 e la nuova Porsche 911 GT3 CUP.

Lancia Stratos HF Gr.4 - Pure sound, flatout action & B. DARNICHE on board

Italiansupercarvideo and I filmed this Lancia Stratos HF Group 4 rally Chardonnet at the 23° Vernasca Silver Flag 2018, Dynamic Restoration and Conservation Concours for historic racing cars. The event traces the street of the antique hillclimb Castell'Arquato - Lugagnano - Vernasca.

In the video you can see the race car in action on the street: launch, acceleration, fly bys, curves, flatou driving and more. Also on board scenes. Listen to the pure sound of the Ferrari V6 engine.

Driver: Bernard Darniche



Io e Italiansupercarvideo abbiamo filmato questa Lancia Stratos HF Gruppo 4 Chardonnet alla 23° Vernasca Silver Flag 2018, concorso dinamico di restauro e conservazione per vetture storiche da competizione. L'evento è la rievocazione dell'antica cronoscalata Castell'Arquato - Lugagnano - Vernasca.

Nel video potete vedere l'auto in azione su strada: partenza, accelerazione, passaggi in velocità, curve e altro. Anche camera car con il pilota Bernard Darinche. Ascoltate il sound del motore Ferrari V6.

Peugeot 205 T16 Gr.B - Action, flames, sound & on board - Vernasca Silve...

Italiansupercarvideo and I filmed this Peugeot 205 T16 Group B at the 23° Vernasca Silver Flag 2018, Dynamic Restoration and Conservation Concours for historic racing cars. The event traces the street of the antique hillclimb Castell'Arquato - Lugagnano - Vernasca.

In the video you can see the race car in action on the street: launch, acceleration, fly bys, curves, flames from exhaust and more. Also on board scenes. Listen to the pure sound of the turbo engine.



Io e Italiansupercarvideo abbiamo filmato questa Peugeot 205 T16 Gruppo B alla 23° Vernasca Silver Flag 2018, concorso dinamico di restauro e conservazione per vetture storiche da competizione. L'evento è la rievocazione dell'antica cronoscalata Castell'Arquato - Lugagnano - Vernasca.

Nel video potete vedere l'auto in azione su strada: partenza, accelerazione, fiammate dallo scarico, passaggi in velocità, curve e altro. Anche camera car. Ascoltate il sound del motore turbo.

BEST of LAUNCH, smoking tires & SOUND @ Vernasca Silver Flag 2018

Italiansupercarvideo and I filmed the launches at the 23° Vernasca Silver Flag 2018, Dynamic Restoration and Conservation Concours for historic racing cars. The event traces the street of the antique hillclimb Castell'Arquato - Lugagnano - Vernasca.

In the video you can see the best of smoking tires, launches, acceleration and sound on the street.



Io e Italiansupercarvideo abbiamo filmato le partenze alla 23° Vernasca Silver Flag 2018, concorso dinamico di restauro e conservazione per vetture storiche da competizione. L'evento è la rievocazione dell'antica cronoscalata Castell'Arquato - Lugagnano - Vernasca.

Nel video potete vedere il meglio delle partenze, accelerazioni, e ruote fumanti.

Walter Villa's 1976 Aermacchi Harley Davidson 350cc - Action & engine sound

Italiansupercarvideo and I filmed this Aermacchi HD 350 cc at the Modena Terra di Motori 2018 and Memorial Walter Villa 2018. In the video you can see the motorbyke in action on the street circuit, during the commemoration of the ex Modena racetrack: start up of the engine, acceleration, small slalom and fly bys on the straight. Listen to the sound of the engine!

This Aermacchi Harley Davidson was driven by Walter Villa in 1976, during the world Championship.



Io e Italiansupercarvideo abbiamo filmato questa Aermacchi HD 350 cc durante Modena Terra di Motori 2018 e il Memorial Villa. Nel video potete vedere la moto in azione sul circuito cittadino, preparato per la rievocazione dell'ex aerautodromo di Modena: accensione motore, accelerazioni, passaggi in velocità sul rettilineo. Ascoltate il sound del motore.

Questa è la Aermacchi Harley Davidson che utilizzò Walter Villa nel mondiale 1976.

Ape Car Proto drift & show - Loris Rosati on board multicam

Italiansupercarvideo, 19Bozzy92 and I filmed this Ape Car Proto at the 2018 Italian Historic Cars in Lido di Camaiore. In the video you can see the three wheeler "racecar" in action on the street of the small town: details, show run, launch, acceleration, slalom, downshift, donuts, drift, smoking tires, crazy flatout driving and sideways curves. You can see the on board lap and listen to the sound of the Honda Hornet 600cc engine.

Driver: Loris Rosati.



Io, Italiansupercarvideo e 19Bozzy92 abbiamo filmato questo Ape Car Proto al 2018 Italian Historic Cars al Lido di Camaiore. Nel video potete vedere l'auto in azione sulle strade della piccola cittadina: dettagli, giri liberi di spettacolo con partenza, accelerazioni, slalom, scalate, guida a tutto gas, traversi, gomme fumanti e tondi.  Potete vedere il camera car e ascoltare la musica del motore Honda 600.

Pilota: Loris Rosati.

Citroen C4 WRC: pure sound, jump, sideways, show & on board

Italiansupercarvideo and I filmed Alex Bruschetta behind the wheels of the Citroen C4 WRC at the Bologna Motor Show 2017, during the race of Memorial Bettega. In the video you can see the car in action during the race: tarmac and dirt fly bys, laps, curves, downshift, launch, jump, smoking tires, powerslides, sideways, flatout driving, and donuts. Camera car to appreciate his fast driving and listen to the pure sound of the engine.



Io e Italiansupercarvideo abbiamo filmato Alex Bruschetta al volante della Citroen C4 WRC al Motor Show di Bologna 2017 durante le gare del Memorial Bettega. Nel video potete vedere l'auto in azione: rally su terra e asfalto, passaggi in velocità e giri della pista, curve, scalate, partenza, ruote fumanti, guida al limite, salti, traversi. Alcuni giri on board per gustarvi la sua guida veloce.

+300 HP Renault 5 GT Turbo Proto: slalom racing + on board

Italiansupercarvideo and me filmed this Renault 5 GT Turbo at the Montefiorino slalom. In the video you can see the car in action during the race: curves, fast fly bys, accelerations, gymkhana,  downshifts, and on board scenes. Listen to the pure sound, downshifts and antilag during backfire!

Driver: Visani.



Io e Italiansupercarvideo abbiamo filmato questa Renault 5 GT Turbo allo slalom di Montefiorino. Nel video potete vedere l'auto in azione durante la gara: curve, passaggi in velocità, slalom, accelerazioni, scalate, e camera car. Ascoltate il sound del motore, scalate e il bang durante i rilasci.

Pilota: Visani.

"Crazy Frog" 650 HP Nissan 180 SX RB25DET SW Performance drifting & mult...

Italiansupercarvideo and I filmed this Nissan 180 SX at the Modena racetrack during the Japanese Cars Meeting 2018, the most important meeting for japanese cars in Italy. In the video you can see the car in action on the track: drift, sideways, fly bys with smoking tires, handbrake and show, also on board scenes with multicam. Listen to the sound of the engine, driven fast and to the limit.

650HP Nissan S13 180SX with Rocket Bunny body kit and RB25DET engine. This car was built by SW Performance & GNG Motorsport.

Driver: Sam Woo



Io e Italiansupercarvideo abbiamo filmato questa Nissan 180 SX all'Autodromo di Modena durante il Japanese Cars Meeting 2018. Nel video potete vedere l'auto in azione in pista: passaggi a ruote fumanti, drifting, traversi, freni a mano e tanto show, anche camera car. Ascoltate che sound il motore!

Nissan S13 180 SX con kit Rocket Bunny e motore RB25DET da 650 cv. Auto costruita dalla SW Performance e GNG Motorsport.

Pilota: Sam Woo

Toyota AE86 Sprinter Trueno - Drifting, pure sound & on board

Italiansupercarvideo and I filmed this Toyota AE86 Sprinter Trueno GT-Apex at the Modena racetrack during the Japanese Cars Meeting 2018, the most important meeting for japanese cars in Italy. In the video you can see the car in action on the track: drift, sideways, fly bys with smoking tires, handbrake and show, also on board scenes. Listen to the sound of the engine, driven fast and to the limit.

Thanks to Project-J Team,  and Italiansupercarvideo for the collaboration.



Io e Italiansupercarvideo abbiamo filmato questa Toyota AE86 Sprinter Trueno GT-Apex all'Autodromo di Modena durante il Japanese Cars Meeting 2018. Nel video potete vedere l'auto in azione in pista: passaggi a ruote fumanti, drifting, traversi, freni a mano e tanto show, anche camera car. Ascoltate che sound il motore Twincam 4A-GE!

Monta un motore 4 cilindri aspirato con doppio albero a camme a iniezione da 130 CV e 150 Nm di coppia, trazione posteriore gestita da un differenziale a slittamento limitato. Sospensioni McPherson all’anteriore e 4 bracci con molle elicoidali al posteriore.

Grazie al Team Project-J Team,  e Italiansupercarvideo per la collaborazione.

Ferrari F1 312B & 312B3 Spazzaneve - Action & great engine sound @ Imola...

Italiansupercarvideo, 19Bozzy92 and I filmed a Ferrari F1 312 B and a 312 B3 Spazzaneve at the Imola Motor Festival and Historic Minardi Day 2018 at the Imola Racetrack, two great events dedicated to modern & past motorsport.

In the video you can see the Formula 1 in action on the circuit: flatout acceleration, downshift, fast fly bys on the straight, and curves. You can see the details of the car and listen to the sound of the engine during start up, warm up and driven full throttle on the track.

The 1970 Ferrari 312 B1, now owned by Paolo Barilla, was driven by Clay Regazzoni and Jacky Ickx,  it was powered by a 3.0-litre flat-12 engine with a max power of 450 bhp at 11,500 rpm.

The 1972 Ferrari 312 B3 Spazzaneve is based on the 312 B2, it features tons of new solutions but it never started a Grand Prix. It features a flat 12 cylinder engine, 3.0-liter with 485 hp @ 12600 rpm.





Io, ItaliansupercarVideo e 19Bozzy92 abbiamo filmato una Ferrari 312B e una 312B3 Spazzaneve al Historic Minardi Day e al Motor Festival, all'Autodromo di Imola, due eventi dedicati al motorsport storico e moderno.

Nel video potete vedere le Formula 1 in azione sul circuito: accelerazioni, scalate, passaggi in velocità, e curve. Potete vedere i dettagli dell'auto e ascoltare il sound del motore guidato a tutto gas sul circuito.

La Ferrari 312 B1 del 1970, ora di Paolo Barilla, era guidata da Clay Regazzoni e Jacky Ickx, monta un motore 3.0 litri 12 cilindri boxer da 450 cv a 11500 giri.

La Ferrari 312 B3 Spazzaneve del 1972, è basata sulla 312 B2, all'epoca introdusse tantissime nuove soluzioni tecniche che aiutarono Mauro Forghieri nello sviluppo delle vetture successive, ma essa non partecipò mai a nessun Gran Premio. Monta un motore boxer 12 cilindri 3.0 litri da 485 cv a 12600 giri.

560hp Mazda RX-7 PATATA TERROR by Aereus Engineering - LS3 V8 engine, dr...

Italiansupercarvideo and I filmed this 1990 Mazda RX-7 FC 3S at the Modena racetrack during the Japanese Cars Meeting 2018, the most important meeting for japanese cars in Italy. In the video you can see the car in action on the track: drift, sideways, fly bys with smoking tires, handbrake and show, also on board scenes. Listen to the sound of the 560 bhp Corvette LS3 V8 engine.

Driver: Luca Fuschini - Aereus Engineering



Io e Italiansupercarvideo abbiamo filmato questa Mazda RX-7 FC 3S del 1990 all'Autodromo di Modena durante il Japanese Cars Meeting 2018. Nel video potete vedere l'auto in azione in pista: passaggi a ruote fumanti, drifting, traversi, freni a mano e tanto show, anche camera car. Ascoltate che sound il motore Corvette LS3 V8 con 560 cv.

Pilota: Luca Fuschini - Aereus Engineering

350 HP Subaru Impreza 4WD SW drift car - Smoking tires, boxer sound & on...

Italiansupercarvideo and I filmed this Subaru Impreza 4WD Station Wagon at the Modena racetrack during the Japanese Cars Meeting 2018. In the video you can see the car in action on the track: drift, fly bys with smoking tires, handbrake and show, also on board scenes. Listen to the sound of the boxer engine, driven fast and to the limit.



Io e Italiansupercarvideo abbiamo filmato questa Subaru Impreza Station Wagon all'Autodromo di Modena durante il Japanese Cars Meeting 2018. Nel video potete vedere l'auto in azione in pista: passaggi a ruote fumanti, drifting, freni a mano e tanto show, anche camera car. Ascoltate che sound il motore Boxer!

160 HP Mk2 vs 140 HP Mk1 Suzuki Swift Sport racetrack action & on board ...

Italiansupercarvideo and I filmed some Suzuki Swift at the Modena racetrack during the Japanese Cars Meeting 2018. In the video you can see in particular two of them in action on the track: fast fly bys, battle, overtakes, curves, acceleration, drive to the limit and on board laps. Listen to the sound of the engine.
Both cars are modified by Autotecnica Botti, but the Swift Sport zc32s (Mk2) develops 160 hp and 19 kg of torque, the zc31s (Mk1) develops 140 hp and 18 kg of torque.
Both cars have Bilstein b14 suspension and weight under 950 Kg.

Io e Italiansupercarvideo abbiamo filmato alcune Suzuki Swift all'Autodromo di Modena durante il Japanese Cars Meeting 2018. Nel video potete vedere le auto in azione in pista, in particolare due di loro: passaggi in velocità, sorpassi, curve, guida al limite, accelerazioni e camera car. Ascoltate il sound del motore.
Entrambe le auto sono preparate da Autotecnica Botti, ma la Swift Sport zc32s (Mk2) ha 160 cv e 19 kg di coppia, mentre la zc31s (Mk1) ha 140 hp e 18 kg di coppia.
Entrambe montano assetto Bilstein b14 e pesano meno di 950 Kg

Autobianchi A112 Proto w/ Suzuki Hayabusa 1300 engine - Show, donuts, on...

Italiansupercarvideo, 19Bozzy92 and I filmed this Autobianchi A112 Proto by Rubens Ferrari at the 2018 Italian Historic Cars in Lido di Camaiore. In the video you can see the racecar in action on the street of the small town: details, flames from exhaust while revving, show run, launch, acceleration, slalom, downshift, donuts, drift, smoking tires, crazy flatout driving and sideways curves. You can see the on board lap and listen to the sound of the Suzuki Hayabusa 1300 engine.
Driver: Rubens Ferrari.

Io, Italiansupercarvideo e 19Bozzy92 abbiamo filmato questa Autobianchi A112 Proto da corsa by Rubens Ferrari, al 2018 Italian Historic Cars al Lido di Camaiore. Nel video potete vedere l'auto in azione sulle strade della piccola cittadina: dettagli, sgasate e fiammate dallo scarico, giri liberi di spettacolo con partenza, accelerazioni, slalom, scalate, guida a tutto gas, traversi, gomme fumanti e tondi.  Potete vedere il camera car e ascoltare la musica del motore Suzuki 1300 Hayabusa.
Pilota: Rubens Ferrari.

2-seater Formula 1 flatout @ Imola racetrack - Action + S.Campana camera...

Italiansupercarvideo, 19Bozzy92 and I filmed this 2-seater F1 racecar at the Historic Minardi Day 2018 at the Imola Racetrack, a great event dedicated to modern & past motorsport to celebrate the Minardi F1 team.
In the video you can see the Auto GP Lola B05/52 tub FA1 x 2 seater in action on the circuit: flatout acceleration, downshift, fast fly bys on the straight, top speed and curves. You can see the on board laps, details of the car and listen to the sound of the V8 engine during start up, warm up and driven full throttle on the track. Also camera with passenger reaction.
Driver: Sergio Campana.
Auto GP Lola B05/52 tub FA1 x 2 seater by Coloni Motorsport, engine Gibson Technology ZA1348 V8 90° 3.4-liter 550 bhp and 442 Nm. Weight: 650 kg (without driver and fuel).

Io, ItaliansupercarVideo e 19Bozzy92 abbiamo filmato questa Formula 1 biposto al Historic Minardi Day, all'Autodromo di Imola, evento dedicato al motorsport storico e moderno per celebrare il F1 Minardi Team.
Nel video potete vedere la Lola B05/52 tub FA1 x 2 seater in azione sul circuito: accelerazioni, scalate, passaggi in velocità, velocità massima e curve. Potete vedere i giri con camera car, i dettagli dell'auto e ascoltare il sound del motore V8 guidato a tutto gas sul circuito.
Pilota: Sergio Campana.
Auto GP Lola B05/52 tub FA1 x 2 seater di Coloni Motorsport, motore Gibson Technology ZA1348 V8 90° 3400 cc, 550 cv e 442 Nm. Peso: 650 kg (senza pilota e carburante).

1963 Chevrolet Corvette Grand Sport racecar - Action, sound & on board @...

Italiansupercarvideo, 19Bozzy92 and I filmed the Stena Line Gentleman Drivers Pre-66 Cars race at the Motor Legend Festival 2018 at the Imola Racetrack, a great event dedicated to modern & past motorsport.
In the video you can see a 1963 Chevrolet Corvette Grand Sport during the race in the best of action on the circuit: flatout acceleration, downshift, fast fly bys, sideways, overtake, drifting and curves. Listen to the music of the engine driven full throttle on the track. Also start up of the engine, details and on board laps.
The Corvette Grand Sports were raced with several different engines, but the most serious factory engine actually used was a 377 cubic inch displacement, all-aluminum, small block with four Weber side-draft carburetors and a cross-ram intake, rated 550 hp (410 kW) at 6400 rpm.
Driver: Michiel Campagne

Io, ItaliansupercarVideo e 19Bozzy92 abbiamo filmato la gara Stena Line Gentleman Drivers Pre-66 Cars al Motor Legend Festival 2018 all'Autodromo di Imola, evento dedicato al motorsport storico e moderno.
Nel video potete vedere una 1963 Chevrolet Corvette Grand Sport in azione sul circuito durante le gare: accelerazioni, scalate, passaggi in velocità, traversi e curve. Ascoltate il sound del motore guidato a tutto gas sul circuito. Anche accensione del motore, dettagli e camera car.
Le Corvette Grand Sports hanno corso con diversi motori, ma il più utilizzato è il V8 6.2 litri di alluminio, quattro carburatori, che sviluppa 550 cv a 6400 rpm.
Pilota: Michiel Campagne

Fiat Giannini 126 Gr.5 700 hillclimb race & camera car

Italiansupercarvideo and I filmed Giovanni Giordano behind the wheel of his Fiat Giannini 126 Group 5 0.7-liter at the Bologna - San Luca 2018 hillclimb. In the video you can see some details of the car and the action during the race: launch, acceleration, fly bys, fast driving, curves, and on board race. Listen to the sound of the engine with straight pipes driven full throttle.
Driver: Giovanni Giordano

Io e Italiansupercarvideo abbiamo filmato Giovanni Giordano alla guida della sua Fiat Giannini Gruppo 5 700 cc alla salita Bologna - San Luca 2018. Potete vedere i dettagli dell'auto e l'azione in gara: partenza, guida al limite, accelerazioni, curve, passaggi, e camera car. Ascoltate il sound del motore con scarichi aperti, a tutto gas per le strade in salita.
Pilota: Giovanni Giordano.

Jeep Wrangler vs Renegade off road & mud

Italiansupercarvideo and I filmed two full stock Jeep Wrangler and a Renegade 4wd at the Modena racetrack during the Motor1Days 2018. In the video you can see the cars in action on the off road circuit, having fun in the mud: wheelspin, sideways, acceleration, up and down and curves with no grip.

Io e Italiansupercarvideo abbiamo filmato una Jeep Wrangler e una Renegade 4x4 all'Autodromo di Modena durante i Motor1Days 2018. Potete vedere l'azione sul circuito off road dell'autodromo: divertimento nel fango, perdite di aderenza, su e giù per gli ostacoli, derapate e accelerazioni.

Tyrrell P34 F1 action at Imola racetrack - Engine warm up, fly bys & pur...

Italiansupercarvideo, 19Bozzy92 and I filmed this 1977 Tyrrell P34, ex Ronnie Peterson, at the Historic Minardi Day 2018 at the Imola Racetrack, a great event dedicated to modern & past motorsport to celebrate the Minardi F1 team.
In the video you can see the F1 racecar in action on the circuit: flatout acceleration, downshift, fast fly bys on the straight and curves. You can see the details of the car and listen to the sound of the engine, spitting flames from exhaust during the warm up and driven full throttle on the track.
Driver: Pierluigi Martini.
The six-wheeler Tyrrell features a Ford Cosworth DFV 3.0-liter engine.

Io, ItaliansupercarVideo e 19Bozzy92 abbiamo filmato questa Tyrrell P34 del 1977, ex Ronnie Peterson, al Historic Minardi Day, all'Autodromo di Imola, evento dedicato al motorsport storico e moderno per celebrare il F1 Minardi Team.
Nel video potete vedere l'auto da Formula 1 in azione sul circuito: accelerazioni, scalate, passaggi in velocità e curve. Potete vedere i dettagli dell'auto e ascoltare il sound del motore guidato a tutto gas sul circuito.
Pilota: Pierluigi Martini.

De Tomaso Pantera Gr.4 - Hillclimb race, pure sound & G. Palmieri on board

Italiansupercarvideo and I filmed Giuliano Palmieri behind the wheel of his De Tomaso Pantera GTS Group 4 at the Bologna - San Luca 2018 hillclimb. In the video you can see some details of the car and the action during the race: launch with smoking tires, acceleration, fly bys, fast driving, curves, and on board race. Listen to the sound of the V8 engine with straight pipes driven full throttle.
Driver: Giuliano Palmieri
Engine: Ford Cleveland (1972) V8, four barrel Holley carburator type D1ZF FA, 500 bhp. Gearbox: ZF Type 5 DS-25/2. This hillclimb specialist Pantera was built and is maintained by Autoelite of Maranello, Italy. This Pantera won four Italian Historic Hillclimb Championship in its class in 2014, 2015, 2016, 2017. Mr Palmieri advises that this Pantera has won more than 50 races under his ownership.

Io e Italiansupercarvideo abbiamo filmato Giuliano Palmieri alla guida della sua De Tomaso Pantera GTS Gruppo 4 alla salita Bologna - San Luca 2018. Potete vedere i dettagli dell'auto e l'azione in gara: partenza a ruote fumanti, guida al limite, accelerazioni, curve, passaggi, e camera car. Ascoltate il sound del motore con scarichi aperti, a tutto gas per le strade in salita.
Pilota: Giuliano Palmieri.
Motore: Ford Cleveland V8, 500 cv. Questa Pantera ha vinto 4 Campionati Italiani Salita Autostoriche nella sua classe, anni 2014, 2015, 2016 e 2017; inoltre Palmieri ci ha vinto più di 50 gare.

Alfa Romeo 33 SC 12 - Action, pure sound & on board @ Imola

Italiansupercarvideo, 19Bozzy92 and I filmed this Alfa Romeo SC 12 at the Historic Minardi Day 2018 at the Imola Racetrack, a great event dedicated to modern & past motorsport to celebrate the Minardi F1 team.
In the video you can see the Alfa Romeo 33 racecar in action on the circuit: flatout acceleration, downshift, fast fly bys on the straight and curves. You can see the on board laps, details of the car and listen to the sound of the flat-12 engine driven full throttle on the track.
Driver: Max Comelli.
Engine: 3.0-litre flat-12 engine with a max power of 520 bhp at 11,500 rpm.

Io, ItaliansupercarVideo e 19Bozzy92 abbiamo filmato questa Alfa Romeo 33 SC 12 al Historic Minardi Day, all'Autodromo di Imola, evento dedicato al motorsport storico e moderno per celebrare il F1 Minardi Team.
Nel video potete vedere l'auto da corsa in azione sul circuito: accelerazioni, scalate, passaggi in velocità e curve. Potete vedere i giri con camera car, i dettagli dell'auto e ascoltare il sound del motore boxer 12 cilindri guidato a tutto gas sul circuito.
Pilota: Max Comelli.
Motore: 12 cilindri boxer, 3.0 con 520 cv a 11500 rpm.

Dallara Stradale action on racetrack: acceleration, fly bys, fast drivin...

Italiansupercarvideo and I filmed Andrea Levy behind the wheel of the new Dallara Stradale at the Modena racetrack during the Motor1Days 2018. In the video you can see some details of the car and the action on the track: acceleration, fly bys, fast driving, curves, and on board lap. Listen to the sound of the turbo engine.
This is the first Dallara Stradale delivered to the customer. The car is equipped with the big rear wing, to improve the track use.

Io e Italiansupercarvideo abbiamo filmato Andrea Levy alla guida della Dallara Stradale all'Autodromo di Modena durante i Motor1Days 2018. Potete vedere i dettagli dell'auto e l'azione in pista: guida al limite, accelerazioni, curve, passaggi, e camera car. Ascoltate il sound del motore turbo.
Questa è la prima Dallara Stradale consegnata ai clienti, e monta l'ala posteriore per migliorare l'utilizzo in pista.
L'auto è stata progettata come una vettura da competizione: pesa solo 850 kg, grazie all'utilizzo di materiali compositi; le sospensioni, la taratura di molle, barre e ammortizzatori sono studiate per offrire al pilota un elevato piacere di guida; il carico aerodinamico verticale raggiunge 820 kg alla velocità massima. La combinazione di peso, dinamica veicolo e aerodinamica, accoppiata a pneumatici customizzati, permette di raggiungere accelerazioni laterali di oltre 2g.
Il motore è un 4 cilindri Ecoboost 2.3 sovralimentato in grado di erogare 400 CV @ 6200 rpm e 500 Nm @ 3000-5000 rpm. Motore centrale, trazione posteriore, per accelerazioni 0-100 km/h in 3,25 s. Velocità massima 280 km/h.

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