TVR Griffith 200 racecar - Hillclimb, smoking tires & pure V8 sound full throttle

Italiansupercarvideo, 19Bozzy92 and I filmed a TVR Griffith 200 at the 24° Vernasca Silver Flag 2019, Dynamic Restoration and Conservation Concours for historic racing cars. The event traces the street of the antique hillclimb Castell'Arquato - Lugagnano - Vernasca.
In the video you can see the race car in action on the street: launch with burnout, acceleration, fast fly bys, curves, driving to the limit and more. Listen to the pure sound of the engine, driven flatout.
The car is modified in order to race the historic championships: under the hood, the original 270 hp Ford 289 4V V8 engine has been rebuilt and tuned and now it should produce more than 400hp. Immense power, short wheelbase, and light weight made this car difficult to handle: I love it, I hope to film it better in the future and show better its potential.


Io, Italiansupercarvideo e 19Bozzy92 abbiamo filmato questa TVR Griffith 200 alla 24° Vernasca Silver Flag 2019, concorso dinamico di restauro e conservazione per vetture storiche da competizione. L'evento è la rievocazione dell'antica cronoscalata Castell'Arquato - Lugagnano - Vernasca.
Nel video potete vedere l'auto in azione su strada: partenza in sgommata, accelerazione, gomme fumanti, passaggi in velocità, curve e altro. Ascoltate il sound del motore a tutto gas durante la salita.
L'auto è stata modificata per correre nei campionati di auto storiche, sotto il cofano il motore originale Ford 289 V8 4V da 270 cv è stato preparato e ora eroga una potenza di circa 400 cv. Potenza esagerata, passo corto e leggerezza la rendono difficile da guidare: proprio per questo la adoro, spero di poterne filmare meglio un esemplare in futuro per mostrarvi il suo potenziale.

WW2 Historic tank parade - M24 CHaffee, M18 Hellcat & Sexton engine sound

Italiansupercarvideo and I filmed the "Column of Freedom" 2019 during the 25th April. During the event you can see more than 150 vehicles and about 400 people dressed in historical war-period clothings. We filmed the entrance in Fidenza city center. You can see a convoy of tanks date back to the second world war pass by the steet of the city center. In particular we focused on a M24 Chaffee light tank, a M18 Gun Motor Carriage (Hellcat) and a 25 pdr SP tracked Sexton (Self-Propelled Gun / Artillery Tracked Support Vehicle), a 6x6 M8 Light Armored Car (or Greyhound), a Carrier or Personnel Half-Track M3. You will also see the on board ride on a tank and people reaction during the entrance in town.
The commemoration is organised by North Apennines Po Valley Park, in association with History Military Vehicles Italia and Gotica Toscana Onlus, to celebrate the anniversary of the Italian liberation of 25 April 1945 on the road of the war.


Io e Italiansupercarvideo abbiamo filmato la Colonna della Libertà 2019 durante la giornata del 25 aprile. Durante la manifestazione potete vedere più di 150 veicoli e circa 400 persone vestite in abiti della seconda guerra mondiale. Abbiamo filmato l'entrata a Fidenza. Potete vedere carri armati risalenti alla guerra mondiale, che sfilano nel centro storico. In particolare, ci siamo concentrati su un carro armato leggero M24 Chaffee, un semovente cacciacarri M18 Gun Motor Carriage (Hellcat) e un semovente d'artiglieria Sexton (25 pdr SP, Tracked), un autoblindo pesante 6x6 da ricognizione M8 Greyhound (levriero), un mezzo blindato semicingolato per trasporto truppe Carrier o Personnel Half-Track M3. Vedrete anche un giro a bordo del carro armato durante l'ingresso in città.
La manifestazione storico-rievocativa si svolge nell’ambito delle celebrazioni per l’anniversario della Liberazione d’Italia del 25 Aprile 1945.  Una colonna di veicoli storici militari risalenti alla seconda guerra mondiale sfilano in un percorso sulle stesse strade che li videro protagonisti durante la Campagna d’Italia.
L’organizzazione viene condotta dai cinque musei facenti capo al North Apennines Po Valley Park, in collaborazione con History Military Vehicles e Gotica Toscana Onlus.

400HP Fiat Punto 1.9 M-Jet Diesel - Drag race & on board - 1/4 mile in 11.86s

Italiansupercarvideo and I filmed this Fiat Grande Punto during the Hills Race 2019 at the Rivanazzano Dragway track (Italy). In the video you can see the race car on the dragstrip: launches, wheelspin, burnout and full throttle acceleration for a best 1/4 mile in 11.86 at 202 km/h. Also engine sound, black smoke from exhaust and on board.
Driver: Giacomo Giubergia.
Engine 1.9 Multijet 16V turbo diesel swapped from a Fiat Croma, that produces 400 hp and 700 Nm. Manual gearbox. 100-200 km/h in 8.2 s. Powered by JRace.



Io e Italiansupercarvideo abbiamo filmato questa Fiat Grande Punto diesel durante le Hills Race 2019 alla pista di Rivanazzano Dragway. Potete vedere l'auto sul rettilineo per le gare d'accelerazione: gomme fumanti, partenze e accelerazioni a tutto gas, per uno 0-400 m in 11.86 s a 202 km/h. Anche camera car e tanto fumo nero.
Pilota: Giacomo Giubergia.
Motore 1.9 M-Jet turbo diesel 16V, elaborato dal proprietario ed eroga circa 400 cv e 700 Nm. Cambio manuale. 100-200 km/h in 8.2 secondi. Preparazione by JRace.

Scale hand-built old tractors - Running engine & sound | Hot bulb Landini, Lanz, Ansaldo...

I filmed some old miniature tractors in action at the 42nd Tractor meeting of Cavezzo (MO).
In the video you can see a lot of scale handbuilt tractors and machine with running engine, they work with compressed air. You will see hot bulb Landini with threshing machine, tracked tractors, Ansaldo, Lanz Bulldog, OTO, Titan and FIAT OM.


Ho filmato alcuni trattori d'epoca in miniatura in azione al  42° Raduno Trattoristico di Cavezzo (MO). Nel video potete vedere tanti trattori in scala e macchinari costruiti a mano, e con motori funzionanti ad aria compressa. Vedrete testacalda Landini con trebbiatrice, cingolati, Ansaldo, Lanz Bulldog, OTO, Titan e FIAT OM.

FIAT Panda 100HP track weapon: engine swap 1.4 T-Jet 250 cv - On board & race

I filmed this Fiat Panda 100hp at the Best Lap of Pomposa Circuit racetrack.
In the video you can see the best of action on the circuit: flatout acceleration, downshift, fast fly bys on the straight, curves, driving to the limit and on board lap during the race. Listen to the sound of the turbo engine.
Engine 1.4 T-jet turbo from Abarth, slick tires and limited slip differential.


Ho filmato questa Fiat Panda 100hp alla giornata Best Lap di Pomposa (FE).
Nel video potete vedere l'auto in azione sul circuito: accelerazioni, scalate, passaggi in velocità, curve, guida al limite, e camera car durante la gara.
Motore 1.4 T-Jet turbo dell'Abarth, gomme slick, assetto e differenziale a frizioni.