TVR Griffith 200 racecar - Hillclimb, smoking tires & pure V8 sound full throttle

Italiansupercarvideo, 19Bozzy92 and I filmed a TVR Griffith 200 at the 24° Vernasca Silver Flag 2019, Dynamic Restoration and Conservation Concours for historic racing cars. The event traces the street of the antique hillclimb Castell'Arquato - Lugagnano - Vernasca.
In the video you can see the race car in action on the street: launch with burnout, acceleration, fast fly bys, curves, driving to the limit and more. Listen to the pure sound of the engine, driven flatout.
The car is modified in order to race the historic championships: under the hood, the original 270 hp Ford 289 4V V8 engine has been rebuilt and tuned and now it should produce more than 400hp. Immense power, short wheelbase, and light weight made this car difficult to handle: I love it, I hope to film it better in the future and show better its potential.


Io, Italiansupercarvideo e 19Bozzy92 abbiamo filmato questa TVR Griffith 200 alla 24° Vernasca Silver Flag 2019, concorso dinamico di restauro e conservazione per vetture storiche da competizione. L'evento è la rievocazione dell'antica cronoscalata Castell'Arquato - Lugagnano - Vernasca.
Nel video potete vedere l'auto in azione su strada: partenza in sgommata, accelerazione, gomme fumanti, passaggi in velocità, curve e altro. Ascoltate il sound del motore a tutto gas durante la salita.
L'auto è stata modificata per correre nei campionati di auto storiche, sotto il cofano il motore originale Ford 289 V8 4V da 270 cv è stato preparato e ora eroga una potenza di circa 400 cv. Potenza esagerata, passo corto e leggerezza la rendono difficile da guidare: proprio per questo la adoro, spero di poterne filmare meglio un esemplare in futuro per mostrarvi il suo potenziale.