The Porsche 918 comes into the top 5 of the queens of the Ring, after a lap of the Nurburgring in 7'14'', although its development is not finished yet. The 918 Spyder uses a hybrid platform plug-in, consisting of a 4.6 V8 naturally aspirated with 580 hp, combined with two electric motors with 122 and 109 hp, for a total power of 795 hp and over 750 Nm of torque, and the dual-clutch gearbox PDK seven-speed. It accelerates from 0 to 100 km/h in less than 3 seconds, covering the 0-200 km/h in less than 9 seconds and reaches a top speed of over 325 km/h and can travel for about 25 km in zero emissions mode.
La Porsche 918 entra nelle top 5 delle regine del Ring, dopo aver percorso un giro del Nurburgring in 7' e 14'', nonostante il suo sviluppo non sia ancora finito. La 918 Spyder utilizza una piattaforma ibrida di tipo plug-in, composta da un V8 4.6 aspirato da 580 cv, abbinato a due motori elettrici da 122 e 109 cv, per una potenza totale di 795 CV e oltre 750 Nm di coppia massima, e al cambio doppia frizione PDK a sette rapporti. Accelera da 0 a 100 km/h in meno di 3 secondi, copre lo 0-200 km/h in meno di 9 secondi e raggiunge una velocità massima superiore a 325 km/h, con possibilità di viaggiare per circa 25 km in modalità emissioni zero.
Nessun commento:
Posta un commento