Ferrari LaFerrari (photos + video)

Here you can find the pictures and the video that I took to the Ferrari LaFerrari and the concept cars as Tensostruttura and Manta. LaFerrari is exposed at the Ferrari Museum in Maranello, during the Ferrari Supercars exhibition. This car is the Enzo successor and it is design by the Centro Stile Ferrari. LaFerrari features a V12 naturally aspirated 6.3-liter engine, mounted in central position, it produces 800 hp at 9250 rpm. It is mated to the HY-KERS system, with additional 163 hp produced by the electric motor. The total power is 963 hp and maximum torque is over 900 Nm. Thanks to the dual-clutch seven-speed F1 gearbox the car accelerates from 0 to 100 km/h in less than 3 seconds, from 0 to 200 km/h in less than 7 seconds and from 0 to 300 km/h in 15 seconds; top speed is over 350 km/h. The chassis and the body, with a weight of 1255 kg, are entirely made in four different types of carbon fiber and Kevlar; the Brembo braking system has been developed for this specific use, it is integrated with the energy recovery system and has grippers lightened and carbon-ceramic discs. In the pictures and the video you can also see the interior of the car. I remind you that LaFerrari will be produced in only 499 examples.

Qui potete trovare le foto e il video della Ferrari LaFerrari e le concept car come Tensostruttura e Manta. LaFerrari è esposta presso il Museo Ferrari di Maranello, durante la mostra Ferrari Supercars. Questa vettura è l'erede della Enzo ed è disegnata dal Centro Stile Ferrari. LaFerrari monta un motore aspirato V12 da 6,3 litri, montato in posizione centrale, che produce 800 cv a 9250 giri al minuto. Esso è abbinato al sistema HY-KERS, con ulteriori 163 cv prodotti dal motore elettrico. La potenza totale è di 963 cv per una coppia massima di oltre 900 Nm. Grazie al cambio a doppia frizione F1 a sette marce, la vettura accelera da 0 a 100 km/h in meno di 3 secondi, da 0 a 200 km/h in meno di 7 secondi e da 0 a 300 km/h in 15 secondi, la velocità massima è di oltre 350 chilometri all'ora. Il telaio e la carrozzeria, con un peso di 1255 kg, sono interamente realizzati in quattro diversi tipi di fibra di carbonio e Kevlar, il sistema frenante Brembo è stato sviluppato per questo uso specifico, esso è integrato con il sistema di recupero energetico e ha pinze alleggerite e dischi carboceramici. Nelle foto e nel video è anche possibile vedere l'interno della vettura. Vi ricordo che LaFerrari sarà prodotta in soli 499 esemplari.