The spider of Maranello has been reinterpreted by the German tuner Novitec Rosso. The body-aerodynamic kit includes carbon, in carbon also the interior of the car and new ultra-light forged wheels with five spokes. The structure has been lowered by 35mm through the adoption of new sport springs. The 4.5-liter V8 engine was fitted with a new carbon fiber airbox, the mapping of the ECU has been revised and has been fitted a new exhaust system derived from F1 in Inconel (nickel-chromium) that weighs alone , 21 kg less than that of the series. These changes resulted in an increase of 39hp. The Ferrari 458 Spider by Novitec have a total of 609hp at 9,100rpm with a torque of 569Nm (+29 Nm) at 5,400rpm. The maximum speed is 325km/h.
La spider di maranello è stata reinterpretata dal preparatore tedesco Novitec Rosso. Il body-kit include appendici aerodinamiche in carbonio, di carbonio anche l'interno dell'abitacolo, le route montano cerchi forgiati ultraleggeri a cinque razze. L'assetto è stato abbassato di 35mm attraverso l'adozione di nuove molle sportive. Il motore V8 da 4,5 litri è stato dotato di un nuovo airbox in carbonio, la mappatura della centralina elettronica è stata rivista ed è stato montato un nuovo impianto di scarico derivato dalla F1 in Inconel (nichel-cromo) che pesa, da solo, 21 Kg in meno rispetto a quello di serie. Queste modifiche hanno portato ad un incremento di 39 CV. La Ferrari 458 Spider modificata da Novitec ha in totale 609 CV a 9100 giri con una coppia di 569 Nm (+29 Nm) a 5400 giri. La velocità massima è di 325km/h.
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