At the 2012 Beijing Motor Show, Lamborghini presented the concept car Urus, study for a super sport SUV that could see mass production soon. Under the bonnet of this all-wheel drive SUV, a 600 hp engine which are not specified displacement and splitting: should still be the latest evolution of the V10 5.2 installed on the Gallardo. The Urus makes extensive use of noble materials and CFRP, already used successfully by Aventador, to contain the total mass. The search for maximum lightness has been extended passenger compartment, using new materials. The interior space is reserved for four passengers, all hosted on individual sports seats with carbon.
Al Salone di Pechino 2012 Lamborghini ha presentato la concept car Urus, studio per un Suv supersportivo che potrebbe vedere la produzione in grande serie prossimamente. Sotto al cofano di questa SUV a trazione integrale, scalpita un propulsore da 600 CV di cui non vengono specificati cilindrata e frazionamento: dovrebbe trattarsi comunque dell’ultima evoluzione del V10 5.2 installato sulla Gallardo. La Urus fa ampio uso di materiali nobili e del Cfrp, già utilizzato con successo dalla Aventador, per contenere la massa totale. La ricerca della massima leggerezza è stata estesa all'abitacolo, che utilizza materiali di nuova concezione. Lo spazio interno è riservato a quattro passeggeri, ospitati su sedili sportivi singoli in carbonio.
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