The tuner B&B has put his hands on the Audi R8 Spyder V10, modifying deeply into the mechanics. Apart from a few details, such as the 19 and 20 inches rims, the exterior remained unchanged. The most important changes are under the hood: the 5.2-liter FSI V10 now produces 628 hp and 600 Nm of torque, thanks to changes to the air filter, the control unit and the exhaust system. The R8 Spyder by B&B accelerates from 0 to 100 km/h in 3.5 seconds, using half a second less than the original R8, while top speed increased from 316 to 328 km/h.
Il tuner B&B ha messo le mani sull'Audi R8 Spyder V10, modificandola profondamente nella meccanica. A parte alcuni particolari, come i cerchi da 19 e 20 pollici, l'estetica è rimasta invariata. Le modifiche più importanti sono sotto il cofano: adesso il V10 5.2 litri FSI eroga 628 cv e 600 Nm di coppia, grazie alle modifiche al filtro dell'aria, alla centralina e allo scarico. La R8 Spyder by B&B accelera da 0 a 100 km/h in 3,5 secondi, impiegando mezzo secondo in meno della R8 originale, mentre la velocità massima passa da 316 a 328 km/h.
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