giovedì 2 aprile 2020

FIAT Panda 100HP track weapon: engine swap 1.4 T-Jet 250 cv - On board & race



I filmed this Fiat Panda 100hp at the Best Lap of Pomposa Circuit racetrack.
In the video you can see the best of action on the circuit: flatout acceleration, downshift, fast fly bys on the straight, curves, driving to the limit and on board lap during the race. Listen to the sound of the turbo engine.
Engine 1.4 T-jet turbo from Abarth, slick tires and limited slip differential.


Ho filmato questa Fiat Panda 100hp alla giornata Best Lap di Pomposa (FE).
Nel video potete vedere l'auto in azione sul circuito: accelerazioni, scalate, passaggi in velocità, curve, guida al limite, e camera car durante la gara.
Motore 1.4 T-Jet turbo dell'Abarth, gomme slick, assetto e differenziale a frizioni.

mercoledì 25 marzo 2020

Supercharged BMW M5 E39 drifting, on board & V8 sound



Italiansupercarvideo and I filmed Giovanni Dalla Pozza drifting his BMW M5 racecar during the Track4Fun event at Modena racetrack.
In the video you can see the best of action on the circuit: smoking tires, powerslides, drift, and more. Listen to the brutal sound of the engine at the full power. Also some on board laps.
Driver: Giovanni Dalla Pozza.
BMW M5 E39 supercharged V8 650 hp.

Io e ItaliansupercarVideo abbiamo filmato il drifter italiano Giovanni Dalla Pozza alla guida della sua BMW M5 E39 durante l'evento Track4Fun all'Autodromo di Modena. Nel video il best of sul circuito: drifting, gomme fumanti, derapate e piena potenza. Anche qualche giro di pista con camera car.
Pilota: Giovanni Dalla Pozza.
BMW M5 E39 V8 con compressore volumetrico e 650 cv.

martedì 17 marzo 2020

1982 Reanult 5 Alpine Turbo - Action on hill road, sound & on board



Italiansupercarvideo and I filmed a Renault 5 Alpine Turbo on hills road. In the video you can see the best of action: driving, curves, acceleration and fly bys. Also on board, interior and exterior details, sound and explanation of the owner.


Io e Italiansupercarvideo abbiamo filmato questa Renaul 5 Turbo Alpine del 1982 sulle strade di collina. Potete vedere l' auto in azione su strada: accelerazioni,  curve, e passaggi. Anche camera car, dettagli interni ed esterni, sound del motore e spiegazione dell'auto da parte del proprietario.

Dopo quattro anni circa di restauro,  torna su strada questa Renault 5 Turbo Alpine. L'auto apparteneva a un conoscente dell'attuale proprietario, il quale la sognava fin da bambino. Essendo ferma da quindici anni, Michele (il nuovo proprietario) insieme al padre ha provveduto a smontarla tutta nel garage di casa. Ad eccezione della carrozzeria, Michele ha rifatto da solo motore, impianto elettrico, bracci, freni e interni. Michele è innamorato di questa vettura per le sue particolarità: è la prima turbo della casa, ed è l'unica auto al mondo che ha il carburatore "aspirato" (e non soffiato come per tutti i motori turbo). La turbina aspira aria e miscela, per poi scaricarle nel motore.
Il motore è completamente originale, è il motore con testa emisferica, 1.4 quattro cilindri da 110 cv a 6000rpm. Le prestazioni sono molto buone, anche grazie al peso contenuto dell'auto (circa 800kg): accelerazione 0-100 km/h in 7.5 secondi e velocità massima 185 km/h. Altre curiosità sono date dallo scarico che passa a fianco dell'auto poichè il fondo dell'auto è piatto. Il pianale è su base R4, quindi ha le barre di torsione davanti e dietro, ma il motore è posizionato dietro l'asse frontale mentre il cambio è davanti (l'evoluzione sarà la Renault 5 Turbo con motore posteriore), la Turbo ha di serie il radiatore dell'olio e freni a disco (anche posteriori). La strumentazione si distingue dalla versione aspirata per la pressione olio e pressione turbo, oltre che al volante. Questo esemplare poi ha vetri elettrici e tettuccio.

mercoledì 11 marzo 2020

Fiat X1/9 real racecar: Yamaha R1 engine & active aerodynamic - On board Albano Fabbri



I filmed this Fiat X1/9 at the Best Lap of Pomposa Circuit racetrack.
In the video you can see the best of action on the circuit: flatout acceleration, downshift, fast fly bys on the straight, curves, driving to the limit, sideways and on board lap during the race. Listen to the sound of the motorbyke engine and watch the active aerodynamics (wings and spoiler)
Driver: Albano Fabbri
The Fiat X1/9 made by Albano is an homemade tubular proto, it features the 2007/08 Yamaha R1 (YZF-R1) engine with 180 hp. What is important, is that he made it in several years, step by step, with easily findable pieces for everything else, and every time he has a new change that improves performance. No much money, just the right ideas, test on several circuits around Italy and a lot of passion: he made his personal track weapon, able to compete (and win) against supercars.


Ho filmato questa Fiat X1/9 alla giornata Best Lap di Pomposa (FE).
Nel video potete vedere l'auto in azione sul circuito: accelerazioni, scalate, passaggi in velocità, curve, guida al limite, e camera car durante la gara. Guardate l'aerodinamica mobile (alette anteriori e spoiler posteriore).
Pilota: Albano Fabbri.
Si tratta di un prototipo tubolare autocostruito, che monta motore Yamaha R1 (YZF-R1) del 2007/08 con 180 cv. Quello che è importante, è che Albano l'ha costruita negli anni, passo dopo passo, con pezzi facilmente reperibili (al di fuori dell'ambiente auto), e ogni volta trova una nuova modifica che porta miglioramenti. Poca spesa, ma le giuste idee, prove sui circuiti di tutta Italia e tanta passione: ecco che è nata la sua personale auto da corsa, capace di competere (e vincere) contro auto ben più blasonate!

mercoledì 4 marzo 2020

BMW M2 ///Milka burning tires - On board drift & powerslides



Italiansupercarvideo and I filmed this BMW M2 wrapped in violet ///Milka livery during the Track4Fun event at Modena racetrack.
In the video you can see the best of action on the circuit: smoking tires, powerslides, drift, and more. Also some on board laps.


Io e ItaliansupercarVideo abbiamo filmato questa BMW M2 wrappata in livrea viola ///Milka durante l'evento Track4Fun all'Autodromo di Modena. Nel video il best of sul circuito: drifting, gomme fumanti, derapate e piena potenza. Anche qualche giro di pista con camera car.

mercoledì 26 febbraio 2020

Renault 5 GT Turbo FLATOUT - Lovely sound, race action & on board battle



 I filmed this Renault 5 GT Turbo at the Best Lap of Pomposa Circuit racetrack.
In the video you can see the best of action on the circuit: flatout acceleration, downshift, fast fly bys on the straight, curves, driving to the limit, sideways and on board lap during the race. Listen to the sound of the turbo engine.
Driver: Nicola Muzio.
The engine is the 1.4-liter 220 hp, with Lancia Delta 8V turbo, GPS molded pistons, modified carburator, water intercooler and gearsets with dog clutch. Weight 870 kg.



Ho filmato questa Renault 5 GT Turbo alla giornata Best Lap di Pomposa (FE).
Nel video potete vedere l'auto in azione sul circuito: accelerazioni, scalate, passaggi in velocità, curve, guida al limite, e camera car durante la gara.
Pilota: Nicola Muzio.
Auto preparata nel 2001 da Muzio, monta il motore 1.4 originale portato a 220 cv, grazie a pistoni stampati GPS,  canne in acciaio, turbina Lancia Delta 8V, intercooler ad acqua e carburatore modificato. L'auto pesa in totale 870 kg e monta un cambio innesti frontali, oltre che un assetto by GB Assetti.

mercoledì 19 febbraio 2020

Twin-Turbo V8 Mercedes W124 Black Hammer - Drift & on board



Italiansupercarvideo and I filmed Lorenzo Fattori drifting his Mercedes E-Klass Coupe W124 racecar during the Track4Fun event at Modena racetrack.
In the video you can see the best of action on the circuit: smoking tires, powerslides, drift, and more. Listen to the brutal sound of the engine at the full power. Also some on board laps.
Driver: Lorenzo Fattori
The Mercedes C124 "Black Hammer" features a 5.0-liter V8 twin turbo engine that produces 520 hp and 690 Nm of torque. Tires: Zeknova supersport 265/35 18.



Io e ItaliansupercarVideo abbiamo filmato il drifter italiano Lorenzo Fattori alla guida della sua Mercedes Classe E W124 durante l'evento Track4Fun all'Autodromo di Modena. Nel video il best of sul circuito: drifting, gomme fumanti, derapate e piena potenza. Anche qualche giro di pista con camera car.
Pilota: Lorenzo Fattori.
La Mercedes C124 "Black Hammer" monta un motore 5.0 V8 biturbo da 520 cv e 690 Nm. Gomme Zeknova supersport 265/35 18.

mercoledì 12 febbraio 2020

800 HP Nissan Skyline R33 Supercharged LSA - Drifting & engine sound



Italiansupercarvideo and I filmed Franz Kuncic drifting his Nissan R33 GTSt racecar during the Drift Kings Italy - 2nd round 2019 at Modena racetrack.
In the video you can see the best of action on the circuit: launch, smoking tires, powerslides, drift, twin race and more.
The Nissan R33 GTSt called “Drift Taxi” (drifttaxi.at) is powered by a 6.2-liter V8 LSA Compressor engine, full forged, 800 HP and 900 Nm. Gearbox: BMW 330d; Steering rack: BMW E46.




Io e ItaliansupercarVideo abbiamo filmato Franz Kuncic alla guida della sua Nissan R33 GTSt durante il Drift Kings Italy / Europe - 2nd round 2019 all'Autodromo di Modena. Nel video il best of sul circuito: partenza, drifting, gomme fumanti, derapate.
La Nissan R33 GTSt "Taxi Drift" monta un motore 6.2 litri V8 LSA con compressore volumetrico, per una potenza di circa 800 cv e 900 Nm di coppia. Cambio di una BMW 330d.

mercoledì 5 febbraio 2020

7000 HP Funny JET car Mach II DRAG SHOW - J85 F5 "Tiger" Engine



Italiansupercarvideo and I filmed this Funny JET car Mach II during the Hills Race 2019 at the Rivanazzano Dragway track (Italy). In the video you can see the racecar on the dragstrip: launches, engine warm up, flames from exhaust and exhibition.
The Funny Car features a J85 turbine taken from an F5 "Tiger" by U.S. Air Force, for a power of 6,000hp to move 700 Kg of weight. Powered by kerosene, the car can reach 6g of acceleration and is stopped by 2 parachute and four disc brakes. Driver: Sebastien Lajoux


Io e Italiansupercarvideo abbiamo filmato questa Funny JET car Mach II durante le Hills Race 2019 alla pista di Rivanazzano Dragway. Potete vedere l'auto sul rettilineo per lo spettacolo: warm up del motore, fiammate dallo scarico, fumo, esibizione e partenze.
Monta una turbina J85 di un F5 "Tiger" della U.S. Air Force, con potenza equivalente di 6.000 cv per un peso complessivo da muovere di soli 700Kg. Alimentata a cherosene, la vettura permette di raggiungere 6g di accelerazione e viene fermata tramite 2 paracaduti e 4 freni a disco.
Pilota: Sebastien Lajoux

mercoledì 29 gennaio 2020

Porsche 930 Turbo racing Time Attack - On board @ Imola racetrack



Italiansupercarvideo, 19Bozzy92 and I filmed this 1984 Porsche 911 930 Turbo at the  Historic Time Attack Italy 2019 at the Imola Racetrack.
In the video you can see the racecar in action on the circuit: flatout acceleration, downshift, fast fly bys and curves. On board laps on Imola Circuit and sound of the turbo engine.
Best lap  2:02,2
Driver: Pierantonio Macola.
The car features its original 3.3 single turbo flat-6 engine with 0.7-0.9 of  turbo pressure, linked to the stock 4-speed manual gearbox.



Io, ItaliansupercarVideo e 19Bozzy92 abbiamo filmato questa Porsche 911 930 Turbo del 1984 al Time Attack Italia cat. Historic di Imola 2019.
Nel video potete vedere l'auto da corsa in azione sul circuito: accelerazioni, scalate, passaggi in velocità e curve. Giro con camera car  e sound del motore turbo guidato a tutto gas sul circuito.
Best: 2:02,2
Pilota: Pierantonio Macola.
Motore 3.3 litri originale (cilindri e pistoni nuovi) sei cilindri boxer, iniezione meccanica, intercooler maggiorato, pressione di sovralimentazione stock a 0,7 bar - fino a 0,9 salendo di giri, scarico ALMAR Exhaust Systems, cambio 4 marce con seconda allungata e quarta accorciata, assetto Bilstein. Peso attorno ai 1.150 Kg.

mercoledì 22 gennaio 2020

Nissan Patrol extreme off-road in mud & full power climb



Italiansupercarvideo and I filmed the San Biagio Motor Pork off-road trial and show.
In the video you can see some Nissan Patrol trying to pass over a big mountain of mud, uphills & downhills, hard sections, climbing, dust, sand, mud & water moat: a very difficult test for engine, traction, driver, chassis and suspension.


Io e Italiansupercarvideo abbiamo filmato il percorso off-road durante il San Biagio Motor Pork, vicino a Bagnolo San Vito (MN). Nel video potete vedere alcuni Nissan Patrol che provano a rotazione a passare sopra una grossa montagna di terra e fango, saliscendi, sezioni estreme, guadi: una dura prova che mette in difficoltà motore, trazione telaio, sospensioni e pilota.

giovedì 16 gennaio 2020

650HP 2AZ-FE Turbo Toyota Corolla AE86 drifting - 16-years-old Stavros Grillis on board



Italiansupercarvideo, 19Bozzy92 and I filmed  Stavros Grillis drifting his Toyota Corolla AE86 during the Drift Kings Italy - 1st round 2019 at Castelletto di Branduzzo racetrack.
In the video you can see the best of action on the circuit: launch, smoking tires, powerslides, drift and more. On board laps.
Toyota 2AZ-FE 2.4-litre turbocharged engine.


Io, ItaliansupercarVideo e 19Bozzy92 abbiamo filmato Stavros Grillis alla guida della sua Toyota Corolla AE86 durante il Drift Kings Italy - 1st round 2019 all'Autodromo di Castelletto. Nel video il best of sul circuito: partenza, drifting, gomme fumanti, derapate, e camera car.
Motore Toyota 2AZ-FE 2.4 litri turbo con circa 650 cv.

lunedì 13 gennaio 2020

Caterham Robin Hood w/ 406hp BMW 3.8L engine DRAG RACE - Burnout, flames from exhaust & on board



Italiansupercarvideo and I filmed a Caterham Robin Hood at the Modena racetrack during the trackday 6 Nation Challenge by DriveRacing. In the video you can see the the car on the straight for a non-competitive drag race: see the launch on 0-200m flatout acceleration vs Mercedes E63S AMG, Chevrolet Camaro and Nissan GTR R32.
Caterham Robin Hood with BMW 6 cylinder 3.8-liter engine with 406 bhp for just 650 kg.


Io e Italiansupercarvideo abbiamo filmato questa Caterham Robin Hood all'Autodromo di Modena durante la giornata 6 Nation Challenge by DriveRacing. Potete vedere l'auto sul rettilineo per una gara d'accelerazione non competitiva sui 200 m, contro Mercedes E63S AMG, Chevrolet Camaro e Nissan GTR R32.
Motore BMW 3.8 6 cilindri in linea, con 406 cv per soli 650 kg di auto.

giovedì 9 gennaio 2020

Motobefana Correggio 2020 - Revving engine & motorbyke show - Ducati, Suzuki, Aprilia, Cagiva...



Italiansupercarvideo and I filmed the MotoBefana of Correggio 2020. This is the oldest motorbyke meeting in Italy, all motorcycle can partecipate (racing, modern street legal and old ones); there is also a competition for handmade motorbykes with Epiphany theme.
In the video you can see the best of: custom motorbyke meeting, revving engine, warm up, flames from exhaust, show and more.
Some of the motorbykes you will see: Ducati, including a 1299 Superleggera and a Panigale V4, Suzuki, including a RG500  two-stroke engine, Aprilia, Cagiva Mito, KTM, BMW, Harley Davidson, Lambretta, Vespa, Piaggio Ciao and more! Thousands of people, music, food and rivers of mulled wine, revvings and staggering.


Io e Italiansupercarvideo abbiamo filmato la Motobefana di Correggio 2020. Si tratta del più vecchio raduno di moto d'Italia, possono partecipare tutti i tipi di moto (da corsa, nuove stradali e antiche) oltre ad esserci un concorso per mezzi autocostruiti con tema la Befana.
Nel video potete vedere un highlight: moto modificate, sgasate, fiammate e fumo dagli scarichi, burnout, spettacolo e altro.
Moto che vedrete: Ducati, inclusa una 1299 Superleggera e una Panigale V4, Suzuki inclusa una RG500 motore 2 tempi, Aprilia, Cagiva Mito, KTM, BMW, Harley Davidson, Lambretta, Vespa, Piaggio Ciao e altre! Migliaia di persone, musica, cibo e fiumi di vin brulè, accensioni e sgasate.