The Pininfarina Sergio, unveiled at the 2013 Geneva Motor Show, was created to celebrate the memory of the historic President who died last summer. The Sergio is a two-seater convertible based on the Ferrari 458 Spider, which keeps the car step and interior. The brand new body is completely made of carbon fiber and it saves 10% of weight compared to the original made of aluminum. The 21-inch alloy wheels have a specific design and the hub comes from the 458 Challenge. The frame has a torsional rigidity higher than that of the 458 Spider and it weighs about 150 kg less. The engine is the Ferrari 4.5-liter V8 with 570 hp and 540 Nm of torque. Acceleration from 0 to 100 km/h will be less than 3.4 seconds, and the Sergio will reach a top speed of over 320 km/h. Now the Sergio is a one-off, but it's not excluded the production of small numbers: five or six examples with a price of three million euros.
La Pininfarina Sergio, presentata al Salone di Ginevra 2013, è stata creata per celebrare la memoria dello storico presidente scomparso l’estate scorsa. La Sergio è una barchetta biposto su base meccanica della Ferrari 458 Spider, di cui l’auto conserva passo, carreggiate ed interni. La carrozzeria, tutta nuova, è interamente in carbonio e consente di risparmiare il 10% di peso rispetto all'originale di alluminio. I cerchi in lega leggera monodado da 21pollici hanno un disegno specifico e il mozzo deriva dalla 458 Challenge. La scocca ha una rigidità torsionale superiore a quella della 458 Spider e pesa circa 150 kg in meno. Il motore Ferrari è il V8 4,5 litri da 570 cv e 540 Nm di coppia. L'accelerazione da 0 a 100 km/h sarà inferiore ai 3,4 secondi, e la Sergio raggiungerà una velocità massima di oltre 320 km/h. Per adesso la Sergio rimane una one-off, ma non è esclusa la produzione di pochi esemplari: cinque o sei ad un prezzo di tre milioni.
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